Что это такое?

Это Bentley Bentayga - только немного длиннее. Сосредоточившись на комфорте пассажиров заднего сиденья, производитель автомобилей класса люкс добавил 180 мм - примерно размером со средний огурец - к модели с расширенной колесной базой (EWB). Эта дополнительная длина помещается в задней двери, добавляя столь необходимое дополнительное пространство для пассажиров задних сидений.


Что нового?

Производитель утверждает, что в Bentayga EWB 2 500 новых деталей, но единственное, что волнует всех - это кресло Airline Seat сзади. Это оснащенное техникой сиденье бизнес-класса откидывается с пассажирской стороны автомобиля, складывая вперед переднее сиденье и открывая подставку для ног. Идея заключается в том, что вы можете откинуться назад и подремать - но на самом деле оно не предназначено для высоких людей.

Она появилась после того, как один из клиентов попросил Bentley придумать более удобное сиденье сзади. Они согласились, добавив массажные подушечки, которые также постоянно регулируются для обеспечения правильной осанки и определяют температуру тела пассажира каждые 25 миллисекунд для регулировки подогрева вверх и вниз. Сиденья являются опцией стоимостью 8 400 фунтов стерлингов.

Также было добавлено рулевое управление на четыре колеса, что позволило уменьшить радиус поворота длиннобазной модели по сравнению со стандартной Bentayga на семь процентов. А система динамической езды, уменьшающая крены кузова, стала стандартной.


Что под капотом?

EWB оснащается проверенным 4,0-литровым 32-клапанным бензиновым двигателем V8 с двойным турбонаддувом. Он развивает мощность 542 л.с. и крутящий момент 770 Нм. Эталонный разгон 0-60 миль/ч занимает 4,5 секунды, а максимальная скорость достигает 180 миль/ч. Вероятно, за ним последует гибридный вариант, который уже доступен в модели с укороченной колесной базой.

Электрический вариант тоже должен появиться в какой-то момент. Bentley пообещала выпускать новый электромобиль каждый год с 2026 года в рамках пятилетнего плана. Пока не сообщается, входит ли Bentayga в этот список, но мы будем очень удивлены, если это не так.


Каково это - водить?

Для большого внедорожника Bentayga очень тихий, даже когда его толкают. Толстые стекла на окнах значительно снижают уровень шума. Рулевое управление на четыре колеса облегчает маневрирование, но, несмотря на это, невозможно скрыть тот факт, что это все еще длинный роскошный автомобиль. Однако стандартная функция динамической езды серьезно ограничивает крены кузова и делает вождение спокойным.

И хотя вряд ли вы когда-нибудь решитесь на бездорожье, Bentley имеет режим динамики движения или опциональный режим повышенной проходимости. Они предлагают до восьми режимов - четыре для движения по трассе и четыре для движения по бездорожью - позволяя водителю переключаться между настройками в зависимости от дорожного покрытия.


Как это выглядит?

Даже закоренелым поклонникам Bentley придется потрудиться, чтобы отличить новую модель от старой. Есть четыре явных изменения - более длинный профиль, новая решетка радиатора, новые 22-дюймовые 10-спицевые колеса и переставленный назад люк в крыше автомобиля, но чтобы увидеть последнее, вам понадобится длинная шея.

Решетка радиатора вдохновлена Flying Spur, с яркими хромированными вертикальными лопастями перед черной сеткой. Дополнительные 180 мм длины спрятаны в задней двери, что делает салон EWB на 40 мм длиннее, чем у любого другого роскошного внедорожника, утверждает Bentley.


Каково это внутри?

Внутри Bentley роскошен и комфортен. Все сиденья имеют подогрев, вентиляцию и пять программ массажа в стандартной комплектации. Естественно.

Система кондиционирования Bentayga также была настроена таким образом, чтобы работать только при наличии задних пассажиров, а ионизаторы делают воздух более приятным для дыхания. Для тех, кто хочет пропустить стаканчик на ходу, в опциональном охладителе Mulliner Console Bottle Cooler можно охладить 750 мл бутылку шампанского, а также два фужера ручной работы из хрусталя Камбрии.


Сиденье Airline Seat показалось нам удобным и комфортным, хотя пассажиры выше шести футов не смогут полностью вытянуться. Сиденье управляется с помощью съемного планшета, который хранится между двумя передними сиденьями, а автоматическая регулировка позы является продуманным дополнением.

Двери спереди оснащены функцией плавного закрывания, чтобы избежать необходимости хлопать, а сзади можно нажать кнопку, чтобы закрыть более длинные двери.


Каковы технические характеристики?

С 26 миллиардами - да, миллиардами - конфигураций на выбор, покупателям Bentley есть из чего выбирать при комплектации своего Bentayga. Хотя большая часть этого выбора обусловлена тем, что производитель подберет любой цвет, который вы выберете, в списке опций тоже есть что отметить.

Новая спецификация Azure сосредоточена на "благополучии", в то время как линейка S обеспечивает более высокие ходовые качества. В первом случае возвращается знаменитое имя, которого не было у Bentleys в течение многих лет.


Вердикт

Согласно исследованиям, проведенным фирмой из Крю, около 80 процентов владельцев Bentayga используют свои автомобили ежедневно. Но именно тот факт, что многие из них будут сидеть сзади и их будут возить, объясняет повышенное внимание к комфорту задних пассажиров в модели EWB.

Хотя изменения минимальны, Bentayga EWB предлагает больше комфорта и изысканности покупателям, которые отказываются от седанов, таких как ныне несуществующий Mulsanne, в пользу роскошных внедорожников.

Но именно тот факт, что трудно заметить, что модель вообще была удлинена - что слишком часто может быть неловким и неуклюжим при неудачной реализации - вероятно, является самым большим триумфом нового автомобиля.

Факты с первого взгляда

Испытываемая модель: Bentayga EWB

Двигатель: V8

Мощность: 542 л.с.

Крутящий момент: 770 Нм

Максимальная скорость: 180 миль/ч

0-60 миль/ч: 4,5 секунды

MPG: 22 мпг (расчетный)

Выбросы: 302 г/км (расчетный)