The национальная авиакомпания должна будет выплатить 126,5 миллионов долларов (122,5 миллионов евро) в качестве обязательного возмещения - сумма, которая уже отражена в их счетах - и штраф в размере 1,1 миллиона долларов (один миллион евро). и штраф в размере 1,1 миллиона долларов (один миллион евро).

Согласно согласно отчету ECO, DOT "объявило об исторических правоприменительных мерах против шести авиакомпаний, которые в совокупности выплатили более 500 миллионов долларов людям, получившим возврат денег в связи с отменой или значительным изменением рейса", - говорится в заявлении. Эти штрафы "являются частью постоянной работы DOT по обеспечению того, чтобы американцы получили причитающиеся им компенсации".

"С начала пандемии, DOT получило многочисленные жалобы от авиапассажиров о том, что авиакомпании не обеспечивают своевременное возмещение после того, как отмены или существенного изменения их рейсов", - говорится в документе. продолжается. Frontier Airlines (США), Air India, TAP Portugal, Aeromexico, El Al (Израиль) и Avianca (Колумбия) попали под санкции.

"Полностью приверженность"

TAP гарантирует, что она "полностью привержена соблюдению" правил DOT, к которым к которым она относится "очень серьезно". Перевозчик объясняет ECO, что он предпринял "добросовестные добросовестные усилия, чтобы как можно быстрее обработать возврат средств клиентам во время чрезвычайно сложных обстоятельств", вызванных пандемией. "Хотя наш до пандемии наш процесс возврата денежных средств, в основном, осуществляемый вручную, справлялся с поставленной задачей, однако сокращение численности персонала на 90% сокращение персонала на 90%, в сочетании с лавиной запросов на возврат средств из-за Covid, означало, что мы не смогли своевременно справиться с массовыми и беспрецедентными запросами, которые часто были осложнены бронированием и множеством платежных систем", - говорит официальный представитель TAP. системами оплаты", - говорит официальный источник TAP.

"Чтобы оказать помощь нашим клиентам, мы наняли дополнительный персонал, как только у нас и инвестировали средства во внедрение автоматизированных решений для облегчения возмещения расходов".

Согласно законодательству США, "авиакомпании и туристические агенты обязаны возмещать убытки потребителям, если авиакомпания отменяет или существенно изменяет рейс в, из или в пределах США и если пассажир не желает принимать предложенную альтернативу. Отказ авиакомпании от возмещения и предоставление вместо этого предоставлять ваучеры таким потребителям".

"Когда когда рейс отменен, пассажиры, требующие возврата денег, должны получить их немедленно. Когда этого не происходит, мы будем действовать, чтобы привлечь авиакомпании к ответственности от имени от имени американских путешественников и возвращать деньги пассажирам", - сказал министр транспорта США Пит Баттиджи. Министр транспорта США Пит Баттиджиг, цитируемый в заявлении.