Цены на платные услуги могут вырасти более чем на 10% в следующем году, учитывая с учетом последних данных об инфляции и если правительство не будет вмешательства правительства, чтобы остановить этот рост. Компании, занимающиеся грузоперевозками, заявляют, однако, что это повышение является "невыносимым" и предупреждают о росте расходов.

"Это повышение превышает сумму того, что произошло за последние пять лет и, следовательно, совершенно недоступно для этих компаний и может привести только к увеличению, опять же, стоимости товаров и, очевидно, к увеличению стоимости транспорта", - предупредил Андре Матиас де Алмейда, представитель Национальной ассоциации государственных автомобильных перевозчиков грузов (ANTRAM), в своих заявлениях для SIC Notícias.

15 ноября Ascendi предложила правительству увеличить плату за проезд в 2023 году на 10,44% , что соответствует годовой инфляции в размере октября без учета стоимости жилья, однако концессионер признал, что окончательное значение будет определять государство определить окончательную стоимость.

В том же ключе, Бриза сообщил ЭКО, что, "согласно положениям концессионного договора с государством, стоимость платы за проезд на следующий год рассчитывается в соответствии с инфляцией, зарегистрированной в октябре этого года (исключая эффект жилья)".

Что касается стоимости платы за проезд по двум мостам через Тежу, находящимся в в концессии Lusoponte - 25 de Abril и Vasco da Gama - она может увеличиться на 9,3% с января 2023 года, поскольку договор концессионера предусматривает, что ставка индексируется на годовой темп изменения сентябрьского ИПЦ.

На данный момент правительство еще не дало указаний концессионерам прекратить повышение платы за проезд в 2023 году.