Новые разработки, являющиеся третьей фазой проекта, будут простираться от моста Ньюкомен, Норт-Странд, до моста Кросс Ганс, Фибсборо.

Расширение будет включать в себя создание пандусов для доступа с буксировочной дорожки канала на все дорожные переходы, новый пешеходный и велосипедный мост через канал, новую общественную площадь, а также посадку деревьев и мягкое озеленение.

Проект финансируется Национальным транспортным управлением и должен быть завершен ко второму кварталу 2025 года.

Greenway - одна из ряда инициатив Городского совета Дублина в рамках сети активного передвижения. Ожидается, что в течение следующих 8 лет сеть активного передвижения вырастет с существующих 10 км до сети в 310 км по всему городу.

Министр транспорта Имон Райан сказал: "Самое лучшее в этом этапе строительства "Зеленого пути" Королевского канала - это то, что он означает создание безопасной и спокойной пешеходной и велосипедной дорожки, протянувшейся от Фибсборо до Норт-Странда, параллельно оживленной Северной окружной дороге".

Министр государственных расходов, реализации плана национального развития и реформ Пашал Донохоу TD также приветствовал проект, назвав его "очень интересным" обновлением для местного района.

Máirín Ó Cuireáin, менеджер по развитию Дублина в Waterways Ireland, сказал: "После завершения Фаза 3 соединит Спенсер Док в Дублине 1 с Мейноут в Ко-Килдере, где Королевский канал Гринвей идет до самого Шеннона".