По данным опроса, проведенного по заказу страховой компании Europ Assistance, в течение недели личный автомобиль является наиболее используемым средством передвижения в Португалии (37% пользуются им более одного часа в день), что увеличивается в выходные дни (40%), в то время как средний показатель по шести странам составляет 29 и 31% соответственно.

Даже изменения, вызванные пандемией ковид-19, удорожанием транспорта или экологическими проблемами, не изменили ведущего положения, занимаемого автомобилем в Португалии.

Пешие прогулки занимают второе место в стране, как в течение недели (32%), так и в выходные (30%), являясь основным видом передвижения в среднем по этим странам (33 и 35%).

Использование общественного транспорта занимает третье место, как в Португалии (15% и 8%), так и в среднем по шести европейским странам (14 и 9%).

Что касается расстояния между домом и работой, то более половины (58%) поездок в Португалии составляют менее 10 километров, средний показатель немного ниже (52%).

Исследование также показало, что "почти половина европейцев также используют велосипеды в качестве альтернативного средства передвижения, причем электровелосипеды использует каждый пятый".


Португальцы тратят больше всех


Ipsos опросила 6 000 человек онлайн, а "национальные выборки составили 1 000 человек на страну", и пришла к выводу, что Португалия является страной, которая ежемесячно тратит больше всего средств на мобильность (топливо, дорожные сборы, парковки, общественный транспорт, прокат велосипедов или скутеров, tvde - индивидуальный пассажирский транспорт на нехарактеризованных транспортных средствах, управляемых электронной платформой).

Ежемесячный бюджет в Португалии достигает 150 евро, что выше, чем во Франции (145), Италии (135), Германии (134), Бельгии (128) и Испании (109). Средний показатель в шести странах составляет 133 евро.

Исследование проводилось в период с 29 ноября по 9 декабря 2022 года и показывает, что пандемия ковид-19 привела к некоторым изменениям в привычках передвижения, в результате чего чаще стали ходить пешком, ездить на велосипеде и скутере.

Электровелосипеды чаще используются в Бельгии и Германии, чем в других странах, в то время как велосипеды и скутеры более популярны в Германии и Италии.