Согласно сообщению ECO, судебный суд округа Лиссабон в рамках разбирательства, возбужденного пассажирами, постановил, что пассажиры, рейсы которых были задержаны или отменены во время пандемии, могут иметь право на компенсацию, предусмотренную Постановлением ЕС 261/2004. Это означает, что более 200 000 пассажиров могут иметь право на компенсацию.

Последние решения Лиссабонского суда свидетельствуют о том, что пассажиры, у которых авиакомпании отменили рейсы в результате снижения спроса на поездки, вызванного страхом перед путешествием или требованиями въезда в разные страны (например, вакцинация, сдача отрицательных анализов или соблюдение карантина), имеют право на компенсацию.

По словам Педро Мигеля Мадалено, юриста, специализирующегося на пассажирском праве, и представителя AirHelp в Португалии, "судьи понимают, что такие отмены не дают права на компенсацию, если существует эффективный запрет государственных органов на полет или передвижение людей, который препятствует фактическому выполнению рейса по причинам повиновения властям; однако в нескольких случаях компании заявляли об "ограничениях, связанных с пандемией Ковид-19", а позже выяснялось, что в день данного рейса не существовало никаких ограничений или запретов на воздушную деятельность, при этом обращение было возможным."

Суд Лиссабона пришел к выводу, что авиакомпания не была вынуждена отменить рейс по независящим от нее обстоятельствам, а скорее потому, что его осуществление оказалось нецелесообразным с экономической точки зрения в связи с низким спросом на рейсы, возникшим из-за пандемии. По мнению суда, снижение спроса на полеты представляет собой экономический и финансовый риск, присущий осуществлению любой коммерческой деятельности с прибыльной целью.

"Неотъемлемый риск"

"Существует несколько ситуаций, которые могут лежать в основе снижения спроса на полеты, будь то проблемы со здоровьем, авиакатастрофы или другие, и все они являются частью риска, присущего любой коммерческой деятельности, осуществляемой любой коммерческой компанией, как в случае с авиакомпаниями", - говорит Педро Мигель Мадалено.

С другой стороны, Лиссабонский суд также считает, что задержки рейсов в связи с процедурами проверки и мерами безопасности, предпринятыми во время пандемии Ковид-19 для сдерживания вируса, не отменяют право на компенсацию, предусмотренное вышеупомянутым Постановлением.

"Судьи поняли, что в случае рейсов, выполняемых в разгар пандемии, авиакомпании должны были принять новые процедуры, подходящие для проведения очистки и дезинфекции самолетов, а именно: увеличить время ротации, увеличить интервал между прибытием рейса и отправлением следующего рейса (выполняемого тем же самолетом), чего многие не сделали", - заключил адвокат.

Согласно данным, собранным AirHelp, всемирной организацией, специализирующейся на защите прав авиапассажиров, в этот период пандемии было зарегистрировано 163 000 рейсов, вылетающих из Португалии, что составляет около 17 миллионов авиапассажиров.

В этот период более 2 000 рейсов были отменены и более 20 000 рейсов были задержаны. Таким образом, более двух миллионов пассажиров пострадали напрямую, а 213 000 имеют право на компенсацию. Следует отметить, что средний размер компенсации составляет около 400 евро на пассажира.