Regeringens lagförslag ändrar de skattesatser som föreskrivs i lagen om enhetlig vägskatt (IUC) och förlänger de åtgärder till stöd för vägtransporter som föreskrivs i lagen om skatteförmåner. Det godkändes med rösterna från partierna PS, PSD, BE, PCP, PEV, Chega, Liberal Initiative och från den icke registrerade ledamoten Joacine Katar Moreira.

CDS-PP, PAN och den grupplösa ledamoten Cristina Rodrigues avstod från att rösta.

I onsdags hade parlamentet redan diskuterat detta förslag om att minska IUC och förlänga ökningen av avdraget för bränslekostnader i allmänhet. Oppositionen ansåg att det var otillräckligt och krävde mer strukturella och miljövänliga lösningar.

Det handlar om förlängningen till den 31 december 2026 av den åtgärd som gör det möjligt för företag som transporterar varor och passagerare att dra av ett belopp motsvarande 120 procent av de kostnader som uppstår vid förvärv, på portugisiskt territorium, av bränsle för att försörja fordon.

Regeringens förslag innebär också en halvering av den enhetliga cirkulationsskatt (IUC) som fordon i kategori D betalar.

Paketet omfattar också stöd till kollektiva passagerartransporter på väg (taxibilar och bussar) med 10 cent per liter bränsle, upp till en gräns på 380 liter per månad för taxibilar och 2 100 liter per månad för bussar.

Åtgärden gäller från den 1 november till den 31 mars, vilket innebär en "check" på 190 euro för taxibilar och 1 050 euro för bussar.

Familjerna kommer också att få 10 cent per liter bränsle via IVAucher upp till en gräns på 50 liter per månad, och detta belopp på 5 euro per månad kommer att vara tillgängligt i fem månader, mellan november i år och mars 2022.