Forskaren João Pereira dos Santos från Lissabons universitet säger: "Införandet av vägtullar på före detta SCUT-vägar hade en betydande kausal effekt när det gällde att minska försäljningen och vinsten för företag som var belägna på dessa platser, jämfört med andra, i genomsnitt", säger han.

João Pereira dos Santos, som är professor vid Higher Institute of Economics and Management (ISEG) vid universitetet i Lissabon, presenterade de senaste resultaten av en vetenskaplig studie som pekar på de "kausala effekterna" av införandet av vägtullar på företagens resultat.

I studien undersöks officiella företagsdata mellan 2011 och 2016 (perioden då vägtullarna redan tillämpades) och jämförs med tidigare resultat, och slutsatsen är att det fanns en inverkan på resultatet.

Som han avslöjade visade det sig att när vägtullar infördes hade företagen mindre försäljning och även att vinsterna minskade betydligt.

I den här studien fann man också att dessa förluster fick konsekvenser för sysselsättningen, eftersom företagen slutade anställa eller började anställa mindre.

"Företagen reagerade genom att minska sina utgifter och försöka skära ner på vissa sysselsättningsrelaterade utgifter, men lönen förändrades inte, de anställde bara inte nya personer eller hade svårare att anställa nya personer", påpekade han.

De företag som drabbades mest

Han specificerade att de företag som påverkas mest är de som är kopplade till tillverkningsindustrin (industri) och handelssektorerna, med effekter som även uppstår i de icke handelsbara sektorerna och tjänstesektorerna, men "med mindre intensitet".

Forskaren förklarade att dessa problem i slutändan leder till "en negativ chock" för den portugisiska ekonomin som helhet.

Med undantag för att detta arbete är inriktat på den privata sektorn, men han hävdade också att regeringen bör titta på andra relaterade frågor, t.ex. effekter på trafiksäkerhet, föroreningar och befolkningens välbefinnande.