"Jag är några veckor från att underteckna ett memorandum med dem som främjar skotrar, och jag hoppas att alla kommer att underteckna detta memorandum, ett memorandum som kommer att föregå regleringen", sade Carlos Moedas (PSD) vid mötet i Lissabons kommunfullmäktige.

Lissabons borgmästare ansåg att samförståndsavtalet är "ett gott tecken för staden" och sade att avtalet med operatörerna av dessa elfordon kommer att ha "mycket tydliga aspekter, den första är en minskning av hastigheten på skotrarna".

"Vi har hastigheter som går över 20 kilometer i timmen och vi vet att det i europeiska städer, som Paris, har funnits begränsningar", sade Lissabons borgmästare och hänvisade till att i den franska huvudstaden begränsades hastigheten för skotrar till "åtta kilometer i timmen, vilket har minskat olyckornaavsevärt".

Carlos Moedas sade också att han ville ha "ett åtagande från initiativtagarnas sida att begränsa antalet skotrar" och erinrade om att Lissabon har "dubbelt eller tredubbelt så många skotrar som en stad som Madrid, och det är inte normalt".

"Det måste finnas ett avtal i detta avseende och senare även ett avtal om beteendet när det gäller att gå på trottoarerna, gå i motsatt riktning, och i dag har vi tekniska system som gör att vi kan förhindra att detta händer", tillade han.

Lissabons borgmästare påpekade att det inte är möjligt att uppnå en hundraprocentig övervakning av skotrar av polisen, "eftersom polisen uppenbarligen har många andra saker att oroa sig för, detta är bara en av de saker som polisen oroar sig för".

Utan att tillkännage ett konkret datum för undertecknandet av samförståndsavtalet sade Carlos Moedas att det är nödvändigt att veta om "alla kommer att skriva under".

"Om de undertecknar detta memorandum har de redan åtagit sig att följa själva förordningen och jag tror att det skulle vara mycket positivt för staden", försvarade Lissabons borgmästare.