“Carta por pontos” sistemi, hangisinde 1 Haziran beş yıldır yürürlükte olacak, ciddi suçlar için puan çıkarmaktan oluşur, çok ciddi ve yol suçları işleniyor, tüm 12 puanlar kaybolduğunda ehliyetin geri çekilmesine yol açar.

Bu sistemin beş yılını gözden geçiren bir açıklamada, ANSR, yürürlüğe girdiğinden bu yana, 450'si 1 Haziran 2020 ile 31 Mayıs 2021 tarihleri arasında yüzde 43'lük bir artışı temsil eden 1.494 ehliyetin geri çekildiğini belirtiyor ve 1 arasında kaydedilen sayıya göre yüzde 43 artış gösteriyor Haziran 2016 ve 31 Mayıs 2020.

Yol Güvenliği otoritesi, ayrıca 2,386 sürücünün ehliyetlerinde sıfır puana sahip olduğunu ve davaların “talimat verilen veya talimat altında” olduğunu belirtiyor.

Tüm puanlar kaldırıldıktan sonra, sürücü ehliyetini ancak otonom bir idari süreç başlatıldıktan ve mahkemede itiraz edilmemesi koşuluyla geri çekilme bildirimi yapıldıktan sonra kaybedecektir.
ANSR, 31 Mayıs 2016'ya kadar süren önceki rejimin son beş yılında “sadece iki ehliyet iptal edildiğini” belirtti.

Yol Güvenliği otoritesi ayrıca, bu sistemin ilk beş yılında, 1 Haziran 2020 ile 31 Mayıs 2021 arasında 78,804'ü 267.000'den fazla sürücüden puan çıkarıldığını ve önceki dört yıla göre yüzde 41'lik bir artışı temsil ettiğini belirtiyor.

ANSR"ye göre, Puan kaybına en çok katkıda bulunan suçlar cep telefonu kullanımı, hız yapmak, alkolün etkisi altında araba kullanmak, kırmızı ışıkta durmama, gitme ve STOP işaretlerine itaatsizlik ve düz bir çizginin üzerinden geçme.

Aylık ortalama binden fazla suçun kaydedildiği ilçeler Aveiro, Braga, Coimbra, Leiria, Lizbon, Porto, Santarém ve Setúbal'dır.

“Carta por pontos” sistemi ayrıca, bildirimi aldıkları tarihten itibaren maksimum 180 gün içinde bir eğitim kursuna yalnızca beş veya dört puanı olan sürücülerin eğitim kursuna katıldığını ve son beş yılda toplam 2.719 sürücü bunu geçirdiğini görür.

ANSR"ye göre, sürücüler bu eğitim oturumlarına katılmazsa, lisansları geri çekilebilir, ve son beş yılda, 16 sürücü bu nedenle lisanslarını kaybetti.

ANSR'nin verileri 378 sürücünün eğitim kursuna katıldığını ve 1,915'in hala bilgilendirildiğini gösteriyor.

Yol Güvenliği otoritesine göre, 986 sürücü üç veya daha az puanla kaldı, bu nedenle bildirimi aldıktan sonraki 90 gün içinde sürüş kurallarının teori testine girmek zorundadırlar.

Bu 986 sürücüden 195'i teorik teste girdi, 47'i başarısız oldu ve yedisi ehliyetini zaten iptal etmiş, 279'u henüz sınava girmemiş ve 465'i bilgilendirilme sürecinde olan ehliyetlerini kaybedecek.

ANSR tarafından 2020'de yapılan bir araştırma, sürücülerin yüzde 77'sinin sistemi yararlı olarak gördüğünü ve sistemin kullanışlılığının “esasen sürücüleri daha iyi sürüş uygulamaları gerçekleştirmenin öneminden haberdar edebildiği kabul edilen kapasiteden” geldiğini ortaya koyuyor.

Carta por Pontos (Puan Tabanlı Ehliyet) sisteminde, sürücüye işlenen ihlallere göre artan veya azalan 12 puan atfedilir.

Unvanın iptal edilmesinden sonra, bu sürücülerin iki yıl boyunca araç kullanmaları yasaklanacak ve ehliyetlerini tekrar almaları gerekecek.