Portekiz Parlamentosu, Algarve'de Estrada Nacional (EN) 125 ile ilgili BE, PCP ve PS partilerinin taslak kararlarına ilişkin Ekonomi, İnovasyon, Bayındırlık ve Konut Komitesi tarafından sunulan nihai metni onayladı.

Konu ,

BE partisi tarafından bir taslak karar oldu, Hükümet “Olhão ve Vila Real de Santo António arasında” özellikle EN125 bölümlerinin imtiyaz ve refah kurtarma yoluyla “Algarve uyum teşvik” öneren, eserler “aciliyet meselesi” olmak.

Liberal Girişimi hariç tüm meclis grupları tarafından onaylanan nihai metinde, Hükümetin “özellikle ilk projede öngörülen baypaslar, erişim yolları ve bağlantılar da dahil olmak üzere EN125 rehabilitasyon çalışmalarının hızlı bir şekilde tamamlanması ile devam etmesi önerilir. Olhão/Vila Real de Santo António bölümü, ne olursa olsun devam eden yasal sürecin sürekliliği”.

Yürütme de istenir, “kamu yararı ve Algarve uyum teşvik nedenlerle, acilen Algarve Litoral alt imtiyaz kurtarmak için gerekli prosedürleri geliştirmek için”, Parlamento'nun web sitesinde yayınlanan belgeyi okur.

“ Yerel yönetim sürecinin ruhu ve bölgelerin rolünün güçlendirilmesi, belediyelerin daha yakından katılımı için, EN125 izleme, yönetim ve bakım değerlendirilmesi, hem de gelecekte, A22, yapılması gerekiyor, böylece belediyeler aktif bir Algarve ihtiyaçlarını karşılamak için hareketlilik politikalarının tanımında parçası”.

EN125'in maliyesi, 2009 yılında José Sócrates liderliğindeki PS hükümeti sırasında Kamu Özel Ortaklığı (PPP) altında başlatıldı ve daha sonra Pedro Passos Coelho liderliğindeki PSD/CDS-PP koalisyon yöneticisi sırasında revize edildi.

Passos Coelho hükümeti Algarve Litoral (RAL) alt imtiyaz kapsamından çekilerek Olhão ve Vila Real de Santo António arasındaki bölümleri Infraestruturas de Portugal transfer etti.

Bu çözüm RAL tarafından mahkemede itiraz edildi, hangi bir tahkim mahkemesi onunla aynı fikirde gördüm, ancak Infraestruturas de Portugal temyiz ve yüksek mahkemenin kararı şimdi bekliyor.