BUNEDIR?


Mercedes, EQ elektrikli araç yelpazesini genişletmek için her zaman harcamaktadır ve EQS, firmanın pille çalışan amiral gemisi olarak en üstte oturur.


Düzenli S-Class'tan elde edeceğiniz görkemli kaliteyi ve eşsiz inceliği sunmak üzere tasarlanan EQS, 453 kilometreye kadar etkileyici bir iddia menzili ve sıcak bir ambarın parası için koşmasını sağlayacak performans ile geliyor. Ancak tüm bunlar, alıcıları benzin ve dizel alternatiflerinden uzaklaştıracak bir arabaya dönüşebilir mi??




YENİNELER?


Mercedes, firmanın gelecekteki lüks ve yönetici EV'lerinin temelini oluşturacak EQS için ısmarlama bir platform yaratarak, en başından beri güçlü bir şekilde başladı. Bunu yaparken, EQS'yi mevcut bir benzin veya dizel şasiden uyarlasaydı mevcut olmayacak iç alanı boşalttı.


Ama bir amiral gemisine yakışır, EQS ayrıca bir dizi yeni nesil sistemle donatıldı. Örneğin, en son ultra geniş âHyperScreenâ ile alabilirsiniz, hızlı şarj sürücülerin bir yükleme için çok uzun süre beklemek zorunda kalması gerektiği anlamına gelirken.




KAPUTUNALTINDA NE VAR?


EQS, üst düzey Mercedes-AMG EQS 53'te güçlü bir dört tekerlekten çekiş kurulumuna sahiptir. Araba weâre testi daha verimlilik odaklı 450+. Itâs, 325bhp ve 568Nm torklu tek bir arkaya monte motora sahipti, bu da sadece altı saniyelik hala saygın bir 0-60mph süreye dönüşürken, 130 mil/saate kadar düz bir itâll yönetir.


Ancak asıl çekiliş, EQS'nin aralığıdır. Mercedes, tek bir şarjdan 453 mil kadar görebileceğinizi iddia ediyor, bu da bugün satışa sunulan herhangi bir EV'nin en uzun aralıklarından birini veriyor. 200kW'a kadar şarj edebilen EQS, hızlı bir şarj cihazına bağlandığında 107.8kWh pilini% 10-80 oranında 31 dakikada% 10-80'den toplayabilir. Bu, şarj için harcanan her 15 dakikada 186 mil menzile eşittir.




SÜRMEKNE GİBİ?


EQS, normal S-Sınıfında elde ettiğiniz mükemmel iyileştirmenin bir kısmını almayı ve yalnızca deneyimi yükseltmeyi başarır.. Herhangi bir motor gürültüsünün olmaması nedeniyle, EQS'nin kabini istediğiniz kadar sessiz, hem yol hem de rüzgar gürültüsü barışı kesintiye uğratmaktan iyi izole edilmiş durumda. Çok hızlı, ama bu koşuşturmaya çalıştığın bir araba değil. Bu, etkileyici bir kolaylıkla üstlendiği bir yolculuğa yerleşmeyi tercih ediyorsunuzdur.


EQS'ye takılan arka tekerlek direksiyonu da gerçek bir harikadır. Yavaş hızlarda, sistem arka tekerleklerin birbirine karşı çıkmasına izin vererek carâs dingil mesafesinin etkili bir şekilde kısalmasını sağlar. Gerçekte, bu, en dar alanlarda bile üç noktalı dönüşleri kolaylıkla gerçekleştirebileceğiniz anlamına gelir, bu, beş metreden biraz daha uzun bir süredir ölçülen bir arabanın yapabilmesini beklediğiniz bir şeydir.




NASILGÖRÜNÜYOR?


Gerçekte, EQS'nin görünüşünden emin değiliz. Sanki herhangi bir gerçek stil dokunuşundan yoksun gibi hissediyor ve bunun yerine sadece rüzgar tünelinde tasarlandı. Tabii ki, elektrikli bir araçta aerodinamik verimlilik büyük önem taşımaktadır, ancak işleri biraz güzelleştirecek EQS'ye eklenen bazı ilginç unsurları görmek güzel olur.


Bununla birlikte, EQS'ye geceleri fütüristik bir görünüm kazandıran neredeyse tüm yeni EV'lerden beklediğimiz bir şey ön tarafta tam genişlikte bir ışık çubuğu elde edersiniz. Bu sadece arabaların en heyecan verici görünümlü değil.




İÇİNASIL GİBİ?


EQS"nin rafine sürüş karakteri kabin içinde yansıtılır. Olmak için harika bir yer, uzun mesafeli yolculuklara sırt ağrısı eşlik etmeyecek iyi güçlendirilmiş ön koltuklarla. Direksiyon simidi kontrolleri ile ilgili rezervasyonlarımız hala var, diğer güncel Mercedes modellerinde olduğu gibi, çalışmak için biraz beceriksiz hissedebilirler ve bizim gibi dokunsal değiller.


Arkada oturanlar, sektördeki en iyi deneyimlerden birini alacaklar.. Düz zemin, ortada oturan kişi için bile bacak mesafesi yükleri anlamına gelir. Bagaj alanı söz konusu olduğunda, EQS koltukları yukarıdayken 610 litre veya katlanarak 1.770 litre sunar. Thereâs ile uğraşmak için oldukça büyük bir yük dudak, dikkat et.




SPECGİBİ NEDİR?


S-Serisi gibi, EQS, Mercedes"in sunduğu en son teknolojilerden bazılarıyla birlikte gelir. Test aracımız yukarıda belirtilen ÂHyperScreenâ â ile birlikte gelmedi AMG Line Premium modellerinde ve üzeri isteğe bağlı ekstra olarak mevcuttur â ama yine de 12.3 inçlik sürücü ekranının yanında büyük bir 12.8 inçlik merkezi ekrana sahipti. Her ikisi de son derece net ve okunması kolay, ana bilgi-eğlence dokunmatik kontrolleri duyarlı ve hızlıdır.


Luxury Line otomobilimiz, bu tür bir fiyat etiketi olan bir arabadan beklediğiniz tüm bu özelliklere sahipti. Öne çıkan özellikler arasında gösterge panelinde gemi güverte tarzı ahşap, 22 inç alaşım jantlar ve hatta bir parmak izi tarayıcısı vardı, böylece sürücüler önceden seçilmiş ayarlarını bir parmak basarak anında yükleyebilirler.




KARAR


EQS sadece bir elektrikli araba kadar iyi yapmaz, genel olarak lüks bir araba kadar iyi yapar. Ultra uzun menzili ile, bir benzin veya dizel seçeneği yerine seçmenin çok az cezası var, bu sessiz güç aktarma organı sadece bu tip bir arabadan aldığınız sessiz kabin deneyimini daha da yükseltmeye yardımcı olur.


Görünüşü bizi satmamış olsa da, diğer tüm alanlarda EQS gerçekten etkileyici bir tekliftir.




BIRBAKIŞTA GERÇEKLER


Modeli: Mercedes-Benz EQS


Motor: Arkaya monte elektrik motoru


Güç: 325bhp


Tork: 568Nm


0-60mph: 6.0 saniye


En yüksek hız: 130mph


Ekonomi: N/A


Emisyonlar: 0



Menzil: 453 miles