Bolt'un Portekiz'deki mikromobilite yöneticisi Frederico Venâncio, Lusa ile konuşan, scooter güvenliğini teşvik etmek için yönergeleri olan Güvenlik Taahhüdü'nü başlattıktan sonra şirketin scooter üzerinde bir güvenlik değerlendirme sistemi uygulamaya karar verdiğini açıkladı.

“İkisi de birbirini tamamlıyor. Şehirlerde mikromobilitenin iyi büyümesinin önceliklerinin neler olduğunu temelde anlamak için bir çalışma yaptık ve bu iyi gelişme için temel olan dokuz noktaya ulaştık” dedi.

Yetkiliye göre, ilk nokta belediyelerle birlikte çalışmakla ilgili, veri paylaşımından kurallara uymaya, belediyeler arasındaki sinerjiye kadar.

İkinci nokta ile ilgili olarak, yetkili, Bolt'un “Portekiz'de çok yakında uygulayacağı” yeni sistemi içeren kullanıcılar için eğitim ve farkındalık programlarına dikkat çekiyor.

Frederico Venâncio'ya göre, Bolt'un yaptığı şey “scooter'larda bulunan tüm sensörlerle halihazırda sahip olduğu tüm çözümleri alın ve örneğin park etme gibi her kullanıcının davranışını değerlendirmeye başlayın”.

Kötü bir şekilde park edilmişse “size zaten bir değerlendirme sıralaması verecektir”, açıkladı.

“Pilot bir proje olan birden fazla kullanıcıyla yapılan gezilere dikkat ediyoruz. Gerçekleştirilen frenleme türü de çok ani veya ani olup olmadıkları kontrol edilecek” dedi ve sistemin scooter ile her türlü kızak, düşme veya çarpışmayı da kontrol edeceğini belirtti.


Cezalar


Tüm göstergeler birlikte kullanıcıların ölçümlerini verecektir, bu da bir kullanıcının “sistemi dikkate alarak çok düşük bir değerlendirme yüzdesi varsa, bazı cezalar olacağı” anlamına gelir.

Cezalar, uygulama yoluyla bir uyarı, en iyi şekilde araç kullanmadığınıza dair bir bildirim uyarısı ve “biraz daha şiddetli” olacak bir ceza arasında değişecektir, bu da 15 km/saat hıza indirgenecektir.

Nihayetinde, “Uyarıların davranış değiştirmediğini doğruladıktan sonra, kullanıcının hesabı bir hafta boyunca askıya alındı”, ekledi.

“Elbette tüm kullanıcıların ve tüm vatandaşların scooter kullanabilmelerini istiyoruz, ancak kendi güvenliklerini koruyarak bunları doğru kullanmalarını istiyoruz. Bu nedenle, uygunsuz davranışlar olduğunu görürsek, bir hesabı askıya alma veya engelleme konusunda herhangi bir sorun yaşamayacağız, çünkü güvenliğiniz sadece risk altında değil, aynı zamanda sokakta yürüyen diğer yayaların güvenliğidir” dedi Frederico Venâncio.


İçki sürüşü


Çalışmada, şirketin “giderek daha güvenli araçlara” sahip olmasını,

uygulamadaki bilişsel reaksiyon testi halihazırda faaliyette olan alkol veya uyuşturucu etkisi altındaki yolculukların önlenmesini içeren noktalar da tespit edildi. gecenin belirli saatlerine göre ve sarhoş sürüşü önleyen.

“Sınava girmek için yeterli çevikliğiniz yoksa, yolculuğa çıkamazsınız” diye açıkladı.

Frederico Venâncio ayrıca kamusal alanın, yani 'park yerleri' organizasyonunda korunmasını da hatırlatarak, yolculuğun sonunda kullanıcının bir fotoğraf çekmek zorunda olduğu zaman, yapay zeka tarafından kontrol edilen bir park çözümü olduğunu da sözlerine ekledi. Scooter'ın iyi park edilmiş olup olmadığını kontrol etmek için fotoğraf çekmek.