Цього вівторка екіпаж літака оголосив семиденний страйк, з 25 по 31 січня.

"Для всіх, хто може звинуватити правління SNPVAC в безвідповідальності, ми нагадуємо, що компанія не може похвалитися досягненням прибутку в 2022 році, якщо не буде справжнього і значного визнання зусиль екіпажу", - йдеться в заяві профспілки. "Саме ці зусилля, а також численні і болючі особисті та професійні жертви наших працівників сприяли досягненню результатів, представлених компанією", - заявляє профспілка.

Перші дев'ять місяців TAP завершила зі збитками у розмірі 91 млн євро, але в період з липня по вересень отримала прибуток у розмірі 111 млн євро, і повинна завершити рік з позитивним результатом, чого не траплялося з 2017 року.

"Незважаючи на численні зусилля цієї ради знайти консенсусне рішення - на додаток до переважної повідомлення від наших колег на останніх трьох зборах - правда полягає в тому, що нинішня адміністрація як і раніше не хоче розуміти повстання і обурення екіпажу", - додає SNPVAC.

"Тоді адміністрація повинна продемонструвати те, що вона так багато проголошує, але що, по суті, ніколи серйозно не намагалася: вирішити цей спір і задовольнити наші справедливі і законні вимоги, усвідомлюючи, що соціальний мир має безпрецедентну цінність", - додає профспілка, заявляючи, що він як і раніше доступний для діалогу.

Якщо страйк не буде скасовано, це буде вже другий страйк менш ніж за два місяці. Члени екіпажу оголосили страйк 8 і 9 грудня, чого не відбувалося протягом восьми років. TAP скасувала 360 рейсів і оцінила тоді негативний вплив на доходи у вісім мільйонів євро.


Пов'язані статті: