ایک بیان میں آئرش ایئر لائن نے “اے این اے کی تجویز کی مذمت کی ہے کہ ہوائی اڈے کی فیس میں 15 فیصد تک اضافہ کیا جائے، جس کا آغاز 2023 میں ہوا”، اس بات پر غور کرتے ہوئے کہ “فیس میں اضافے سے پرتگال میں سیاحت کی بحالی کو نقصان پہنچے گا”.

Ryanair سمجھتا ہے کہ “اے این اے کے پہلے سے ہی اعلی ہوائی اڈے کی فیس میں 15٪ اضافہ کے لئے کوئی جواز نہیں ہے، خاص طور پر جب پرتگالی فضائی اور سیاحتی ٹریفک اب بھی وبائی کے بعد بحال ہو رہی ہے اور کم ہوائی اڈے کی فیس کے ساتھ حمایت کی جانی چاہئے”.

منگل کو، اے این اے، جو فرانسیسی کمپنی ونچی سے تعلق رکھتا ہے، نے اس بات کی تصدیق کی کہ اس نے “1 فروری 2023 کو رجسٹریٹ ہوائی اڈے کی فیس کو اپ ڈیٹ کرنے کی تجویز پیش کی ہے، جس میں فراہم کردہ نئے ماڈل کے بعد، 1 فروری 2023 کو رعایتی معاہدہ میں فراہم کیا گیا ہے. 2023 رعایت کے اختتام تک”, نل کے فیصلے پر تنقید کے بعد, ایک بیان میں.

پرتگال کے لئے Ryanair ڈائریکٹر، ایلینا Cabrera، ایک بیان میں، سمجھا جاتا ہے کہ “اے این اے کی طرف سے ہوائی اڈے کی فیس میں ضرورت سے زیادہ اضافہ کے لئے کوئی جواز نہیں ہے، خاص طور پر جب پرتگال اب بھی وبائی سے بحال ہو رہا ہے”.

“اے این اے کو اپنے یورپی ہم منصبوں اور کم شرح پر عمل کرنا چاہئے تاکہ ٹریفک اور سیاحت کی بحالی کو فروغ دینے میں مدد ملے، جیسے سپین میں اینا، جو اب موسم گرما سے موسم سرما تک اپنی ٹریفک کی بحالی کی منصوبہ بندی کو بڑھا رہا ہے، ہسپانوی سیاحت کی بحالی کو مضبوط بنا رہا ہے”، اہلکار نے نشاندہی کی.

منگل کو اے این اے نے کہا کہ اس نے وبا کے دوران ہوائی اڈے کی فیس میں “کافی کمی” کی ہے، اس سال ایئرلائنز کو 13 ملین ڈالر واپس آئے ہیں.

اسی نوٹ میں، ہوائی اڈے کے مینیجر نے کہا کہ “2023 شو کے لئے تجویز کردہ اقدار ازورس میں 0.35 یورو، مدیرا میں 0.79 یورو، پورٹو میں 0.81 یورو، فارو میں 0.80 یورو اور لزبن میں 1.53 یورو” اضافہ کرتے ہیں، انہوں نے مزید کہا کہ “یہ تجویز اوسط کی نمائندگی کرتی ہے 10.81٪ کی اضافہ, عام طور پر افراط زر کی شرح میں اضافہ اور پرتگالی ریاست کے ساتھ رعایت معاہدہ کی طرف سے قائم قوانین مندرجہ ذیل ہے جس میں”.


یہ تجویز اب مشاورت کے تابع ہو گی اور اسے نیشنل سول ایوی ایشن اتھارٹی (اے این اے سی) کی جانب سے منظور کرنا ہو گا۔