پرتگال اور سپین کے درمیان ٹرینیں “حالیہ دہائیوں میں بدترین ہیں”

آئبیرین الائنس فار دی ریلوے، جس میں 20 پرتگالی اور ہسپانوی تنظیمیں شامل ہیں، نے دونوں ممالک کی حکومتوں سے ریل کے کنکشن کو بہتر بنانے کی اپیل کی ہے، جس میں اگلے سال کچھ تجاویز نافذ کی جائیں گی اور دیگر 2030 تک ۔

ایسوسی ایشنز اس بات پر غور کرتے ہیں کہ پرتگال اور سپین کے درمیان موجودہ ریل کنکشن “حالیہ دہائیوں میں بدترین ہیں”.

“ماحولیاتی ہنگامی صورتحال کے تناظر میں اور یورپ میں عزم کی سطح کے ساتھ نقل و حمل کے ریل موڈ کو بڑھانے کے لئے، دو ریاستوں کے درمیان موجودہ صورت حال جو بہت قریب ہیں اور ہم آہنگ نیٹ ورک کے ساتھ جائز نہیں ہے”، 20 سماجی تنظیموں، یونینوں اور ماحولیاتی ماہرین.

2020 میں پرتگال اور فرانس سے منسلک رات کی خدمات کی منسوخی کو یاد کرتے ہوئے، جو دوبارہ شروع نہیں کیا گیا ہے، الیانکا Ibérica کا کہنا ہے کہ، فی الحال، صرف دو بین الاقوامی ریل کنکشن ہیں: پورٹو اور ویگو کے درمیان، اور entroncamento اور Badajoz کے درمیان.

منسوخ شدہ رات کالوں کی بحالی (لزبن اور میڈرڈ اور ہینڈے، فرانس سے) کی وکالت کی مختصر مدت کے اقدامات میں سے ایک ہے.

ایسوسی ایشنز نے انٹرسٹی ٹرین کو بھی بڑھانے کا ارادہ کیا ہے جو فی الحال میڈرڈ کو اگلے سال کی طرف سے لسبن سے بدجوز سے جوڑتا ہے اور علاقائی ٹرین entroncamento - Badajoz پرتگالی دارالحکومت سے حل کی طرف سے تبدیل کیا جائے گا.

مختصر مدت کے اقدامات کے علاوہ، آئبیرین اتحاد بھی 2027 کنکشن کی طرف سے میڈرڈ، بارسلونا اور ایک Coruña، اور پورٹو سے میڈرڈ کرنے کے لئے لزبن سے پیدا کیا جائے تجویز کرتا ہے، 2030 افق کے حل کے لئے وکالت ہے جو جنوب کے درمیان کنکشن کی اجازت دیتا ہے پرتگال، فیرو اور سیویل سے ہوتے ہوئے اور دورو لائن اور سالامانکا کے درمیان۔