ایسوسی ایشنز نے خبردار کیا کہ سڑکوں پر “آلودہ اور شور” کیونکہ گاڑیوں کی, جس نے شہر بنا دیا ہے “غیر مہذب”، اور وہ پڑوس میں سڑکوں کو دینا چاہتے ہیں واپس رہائشیوں کو.

“چلو خوف کے بغیر چلتے ہیں، گلی میں کھیلتے ہیں، بات کرتے ہیں، سنتے ہیں موسیقی یا صرف خاموشی کے لئے, سائیکل, چھتوں سے لطف اندوز اور اچھی طرح سانس لینے”, منصوبے کے بارے میں جاری کردہ معلومات میں، لسبوا پوسیول کی تجویز کرتا ہے.

“سپر پڑوس” کا تصور اس سے حوصلہ افزائی کرتا ہے ٹن Salvadó کے نقطہ نظر، بلدیہ کے لئے شہری منصوبہ بندی کے سابق ڈائریکٹر بارسلونا (سپین)، جہاں اس خیال کو 2016 سے کئی میں لاگو کیا گیا تھا مسدود کرتا ہے.

“پیدل کی ترجیح”

کاٹالانین میونسپلٹی اس کی ویب سائٹ پر مستقبل کی وضاحت کرتا ہے “چوکوں اور سبز مراکز کا ایک نیٹ ورک جہاں پیدل چلنے والوں کو ترجیح دی جاتی ہے”، ٹریفک کے ساتھ پڑوس کے باہر سڑکوں پر اور جس میں صرف رہائشیوں اور تاجروں کی گاڑیاں داخل ہوتی ہیں اور چھوڑ جاتی ہیں.

لسبوا پوسیول کے نمائندے، کیسینیا اشرفولینا، لوسا کو وضاحت کی کہ فی الحال لزبن میں دو پیرش کے ساتھ مذاکرات موجود ہیں اس تجویز کو نافذ کرنے کے بعد، انہوں نے “سپر پڑوس” کو لاگو کرنے کی کوشش کی میسیریکوڈیا میں.

تجویز تھا, اس پیرش کونسل کے تعاون سے, ایک دن کے لئے Praça das Flores کے ارد گرد سڑکوں پر ٹریفک کو بند کرنے کے لئے، تصور کو ظاہر کرتے ہیں، جبکہ مختلف ماحولیاتی اور ثقافتی سرگرمیوں نے جگہ.

تقریب میں، رہائشیوں اور دکانداروں نے پراکا داس میں بات کی پڑوس کے مسائل کے بارے میں فلورس، اس کے ساتھ ساتھ ممکنہ حل اس طرح کے بڑے فٹ پاتھ کے طور پر ابھرتی ہوئی درخواستوں, سکوٹر کو روکنے کے لئے مقامات اور سائیکلیں، زیادہ بسیں، رہائشیوں کے لئے پارکنگ کی جگہیں اور ٹریفک پابندیاں