پی ایس ڈی ڈپٹی Firmino پریرا کو ماحولیات اور موسمیاتی ایکشن (MAAC) کی وزارت کی طرف سے ایک جواب کے مطابق، “قیمت نظر ثانی کی وجہ سے اخراجات میں اضافہ کا اندازہ لگایا قدر کے لئے کے طور پر” ہو جائے گا، “زرد لائن کے لئے، کے بارے میں 30٪، گلابی لائن کے لئے، کے بارے میں 29٪ “.

داؤ پر پیلے رنگ لائن کی توسیع کے لئے معاہدے ہیں, ولا نووا ڈی گایا اور گلابی لائن کی تعمیر میں, پورٹو میں.

لوسا ایجنسی کے حساب کے مطابق کاموں کی ابتدائی قیمت 98.9 ملین یورو (پیلی لائن) اور 189 ملین یورو (Pink Line) تھی لیکن اضافے کے ساتھ مجموعی طور پر 84 ملین یورو کے لگ بھگ اضافہ ہوا۔

معاہدے کے علاوہ، دونوں منصوبوں میں عالمی سرمایہ کاری 407 ملین یورو کے ارد گرد ہے، بشمول expropriations، منصوبوں، نگرانی، سامان اور تلاش کے لئے سپورٹ سسٹم.

“قیمت کا جائزہ لینے سے پیدا ہونے والے اخراجات ریاستی بجٹ سے فنڈز کی طرف سے برداشت کیا جا سکتا ہے, فنڈز کے دیگر ذرائع سے مالی دستیابی کے نتیجے میں فنڈز کی مختص کرنے کے تعصب کے بغیر”, پی ایس ڈی ڈپٹی وزارت کے جواب میں پڑھا جا سکتا ہے.

حکومت نے یہ بھی کہا کہ میٹرو کی طرف سے دستخط کردہ معاہدے کی تعمیر کے ذمہ دار گروپوں کے ساتھ پورٹو (فیروویال/اے سی اے) “نے کہا کہ معاہدے میں لکھا فارمولہ کے مطابق قیمت کی نظر ثانی کا طریقہ کار قائم کرتا ہے، جماعتوں کے درمیان ایک معاہدے کے ساتھ”.

Duarte Cordeiro کی قیادت میں وزارت نے بھی زور دیا کہ “اخراجات میں اضافے کی فراہمی کی زنجیروں میں غیر معمولی صورتحال سے اخذ کیا جاتا ہے جس میں توسیع وبائی، عالمی توانائی کے بحران اور یوکرائن میں جنگ کے نتیجے میں اثرات”، جس نے “خام مال اور محنت کی قیمتوں میں نمایاں اضافہ کی وجہ سے، تعمیر کے شعبے پر خصوصی زور دیا”.

پیلے لائن توسیع کے کام کی تکمیل اس سال کے اختتام کے لئے شیڈول ہے، اور 2024 کے اختتام کے لئے گلابی لائن.