自然保护、森林和空间规划国务秘书若昂-保罗-卡塔里诺说:"今天的领土比最近几年更有准备,因为有更多的燃料中断带",路边 "总体上是干净的,而且有强大的投资和大量加强了打击手段"。

他呼吁说:"我认为我们准备得更充分了,但自然条件和特殊事件要求我们有效地保持警惕,我们必须非常小心,因为这些条件是我们所知道的"。

州长在参加Lousã市Casal de Ermio的'Ceira on Bike'自行车道可行性研究报告会时强调,另一方面,该项目对于开发该地区的自然资本非常重要。

"João Paulo Catarino说:"除了开发领土的自然资本外,在塞拉河进行的干预措施承诺采用自然工程解决方案,这是一个优势,因为我们尽可能地减少对河流的伤害,使这条河流的两岸逐渐重新自然化,这对整个地区有巨大的好处。

自行车上的塞拉 "骑行路线涉及长度约139公里,途经科英布拉区的Arganil(25.74公里)、Góis(40.98)、Lousã(17.07)、Miranda do Corvo(17)、Coimbra(4.93)和Pampilhosa da Serra(33.39)市。

该倡议也是 "Rio Ceira - Gestão da Bacia Hidrográfica no Contexto de Alterações Climáticas "项目战略的一部分,该项目旨在珍惜Ceira河流域的水资源,恢复沿河的水利基础设施,恢复社会文化基础设施和恢复河边的生态系统,等等。

"这就是这片领土想要给国家带来的挑战。科英布拉地区市际共同体(CIM)的执行秘书Jorge Brito说:"让全国最大的自行车道为人所知"。

他强调说:"这是一个可以骑自行车旅行的领地,旨在为家庭、为寻求这种活动的人配置一套各种兴趣点,"。

自行车上的塞拉 "自行车道旨在利用已有的道路和小路,确保整个路线尽可能接近河流,确保与自然遗产的连续连接,必要时通过 "支线/绕道",同时促进现有和未来基础设施的安全和兼容性,推动联运。

科英布拉大区CIM副主席José Alberto Dias强调说:"我们希望这个项目将有助于这条河流的价值化,并成为该地区环境和经济发展的催化剂"。

作为塞拉河管理和价值化战略的一部分,"塞拉河--气候变化背景下的水文流域管理 "项目是与葡萄牙环境局(APA)、波尔图大学工程学院(FEUP)以及Arganil、Góis、Lousã、Miranda do Corvo、Coimbra和Pampilhosa da Serra等市政当局合作开发。