Mondego移动系统(SMM)的产生是由于需要重新激活科英布拉市Portagem地区的一条铁路线。在这个地区,曾经有一条铁路线,在公路上仍然可见,还有一个车站。现在的目标是将这条线路改造成可以在城市环境中共存的交通工具。

线路

这条线路将由快速公交系统进行循环,车辆将拥有专用车道,以及在所有交叉口的优先通行权,使行程更快,并确保乘客的安全。

运输的路线将从科英布拉最古老的火车站Coimbra-B开始,在Lousã市之后的Serpins结束,这条路线将被称为Lousã线。然而,在该项目中还有一条线路,将通往科英布拉大学医院(HUC),即所谓的医院线。

Lousã线

Lousã线将是最长的线路。该线将被分为两个服务。城市服务和郊区服务。城市服务指的是科英布拉市内的路线,从科英布拉B火车站开始,到Vale das Flores结束。在这条路线之后,路线会经过科英布拉的郊区,在Serpins结束。在2009年至2012年期间,对基础设施进行了改进,同时对线路进行了重组,改变了旧车站的位置,并对道路进行了改造,以便未来地铁巴士的通行。在这条线路的发展中,目前工程的重点是适应地铁巴士的路段,并且正在进行招标,以适应Portagem和Coimbra-B之间的路线。

医院线

对于医院线,所进行的工作是不同的。该线将在未来的 "Aeminium/Loja do Cidadão "站与Lousã线连接。为了该线的运行,地铁巴士必须穿过科英布拉市中心,因此一些建筑将被拆除,主要是在Rua da Sofia。

工程数字

地铁巴士线路总长42公里,将通过两条线路将三个城市联合起来。总共有41个站点,其中32个包含在Lousã线上。修建了7条隧道,以及13座桥梁。据估计,地铁公交的流通将在2024年开始。