ANAC董事会主席Tânia Cardoso Simões。 在经济、公共工程、规划和住房委员会上发言。 应PCP的要求,她被要求对向乘客收取的安全费进行澄清。 应PCP的要求,她被要求澄清向乘客收取的安全费用,从2021年到2022年,该费用增加了80%以上。 在那里,她被要求澄清向乘客收取的安全费,从2021年到2022年,安全费将增加80%以上。

在回答PS代表André Pinotes Batista的问题时,他说 在回答PS代表安德烈-皮诺特斯-巴蒂斯塔(André Pinotes Batista)关于各机场运营商面临的恢复航空交通的挑战时 在回答PS代表André Pinotes Batista的问题时,该官员指出,除其他限制因素外,各机场运营商在恢复大流行病后的空中交通方面所面临的挑战。 人力资源的短缺,并警告说。"今年,所有这些工作都在继续,但不同的是,我们不可能把这些工作做完。 但不同的是,我们不能说我们会对人力资源问题感到惊讶。 不同的是,我们不能说我们会对人力资源问题感到惊讶,但目前还没有任何解决方案"。

这位官员警告说,人力资源的短缺 "仍然是2023年夏天的一个挑战"。

关于作为机场费用之一的安全费 她解释说,安全费是机场费用之一,并增加到3.54欧元,反映在机票价格上。 她解释说,这一数额是由与安全有关的服务成本证明的。

"这些费用有效地转化为服务的改进。 这位官员保证说,可能会有一种感觉,即服务质量差,特别是在里斯本。 她承认可能有一种服务质量差的感觉,特别是在里斯本机场,但这并不特别与安全有关。 但这与安全问题没有具体关系。

至于2023年的机场费用,ANAC主席说 监管机构 "已经做出了决定",除了被认为是 "预测的 "之外,预计不会有任何变化。 除了被认为是 "预测的和适当的 "之外,预计不会有任何变化。