في التقرير السنوي عن سوق السيارات الكهربائية، الذي أوردته منظمة التعاون الاقتصادي، أوضحت وكالة الطاقة الدولية (IEA) أنه في عام 2022 كان هناك أسطول من 26 مليون وحدة، أي أكثر بخمس مرات من عام 2018، وأكثر من النصف (13.8 مليون) في الصين.

كما كان الحال في السنوات العشر الماضية، كانت الصين إلى حد بعيد أكبر سوق في العالم في عام 2022، حيث استحوذت على 60٪ من التسجيلات.

ويقدر مؤلفو الدراسة أن هذا العام سينتهي بحوالي ثمانية ملايين سيارة كهربائية في السوق الصينية، وهو ما يمثل حصة تبلغ حوالي 35٪.

في أوروبا، ارتفعت تسجيلات السيارات الكهربائية، أيضًا في سياق تراجع القطاع، بنسبة 15٪ العام الماضي (ارتفعت بنسبة 65٪ حتى عام 2021 وبمتوسط سنوي قدره 40٪ في الفترة 2017-2019) إلى 2.7 مليون. كانت أوروبا ثاني أكبر سوق في العالم بربع الإجمالي.

كانت ألمانيا أكبر سوق أوروبي من حيث الحجم العام الماضي (830،000 وحدة)، متقدمة جدًا على المملكة المتحدة (370،000) وفرنسا (330.000). سجلت إسبانيا ما يزيد قليلاً عن 80,000 وحدة.

نمت الولايات المتحدة، ثالث أكبر سوق، بشكل أسرع في عام 2022 من الناحية النسبية مقارنة بأوروبا والصين: 55٪ العام الماضي، مع 800000 وحدة، لتصل إلى حصة تقارب 8٪، بعد تسجيل 5٪ في عام 2021 و 2٪ فقط بين 2018 و 2020.