Según Dinheiro Vivo, en un comunicado, Ascendi explica que el programa de sustitución de las barreras de seguridad está en marcha desde 2019. El procedimiento durará hasta 2024 y, de los 22 millones de euros de inversión, unos 16 millones de euros "se ejecutarán a finales de 2022", lo que corresponde a la finalización de la sustitución de 220 kilómetros de barreras de seguridad.

El programa en cuestión incluye también la introducción de un nuevo sistema de barreras desarrollado específicamente para puentes y viaductos. Este nuevo sistema será implementado por Roadsteel Engineering, y ya ha sido implantado en la Concesión Beiras Litoral e Alta (A25) en 16,2 kilómetros.

"Con la instalación de este nuevo sistema en todas sus infraestructuras, Ascendi prevé invertir, por etapas hasta 2025, cerca de nueve millones de euros para sustituir 63 kilómetros de barreras de seguridad en puentes y viaductos", se lee.