Turismo do Porto e Norte vetoaa siihen, että nyt kun Lissabonin alueen uutta hanketta esitellään maalle, "pohjoista aluetta ei saa unohtaa".

Strategisen neuvoston puheenjohtaja Bernardo Trindade totesi strategisen neuvoston puheenjohtajan Bernardo Trindaden 16 prosentin kasvusta, joka saavutetaan vuonna 2023, 15 miljoonaa matkustajaa, että on "tärkeää ja kiireellistä kiinnittää huomiota investointien tarpeeseen" Francisco Sá Carneiron lentoasemalla.

Maan ja ANA Aeroportosin on tarjottava Francisco Sá Carneiron lentoasemalle "asiakaspalveluolosuhteet, ilmatilan hallinta, maa- ja ilma-alueilla, jotka ovat yhteensopivia alueelle ominaisen kunnianhimon kanssa".

"Siksi meidän on tästä lähtien oltava varovaisia investoidessamme tähän lentoasemaan ja vältettävä tulevia ja ennakoitavissa olevia rajoitteita, jotka voisivat vahingoittaa aluetta ja maata", hän toteaa toivoen, että "oppisimme Lissabonin lentoasemalla tehdyistä virheistä".

Francisco Sá Carneiron lentoasema "oli äskettäin segmenttinsä ykkönen suorituskyvyltään, ja se on ohittanut joissakin Euroopan suurimmissa pääkaupungeissa sijaitsevat lentoasemat", hän korostaa.

AirHelp Score Rankingin mukaan Porton lentoasemaa pidettiin "parhaana portugalilaisena lentoasemana", ja se oli 91. sijalla 194:stä eri puolilla maailmaa arvioidusta lentoasemasta.

"On kuitenkin tärkeää huomata, että tämä lentoasema putosi 37 sijaa, minkä vuoksi se on merkki, joka on syytä ottaa huomioon", korostaa Turismo do Porto e Norte.