"מועצת העיר מפרה החליטה לבקש מהממשלה - בדומה למה שקרה בעיריות אחרות במדינה, בהתבסס על צמיחה דמוגרפית, בשילוב עם היעדר תגובה מרשת הכבישים הלאומית - לקדם את הירידה הכוללת של ה- A21, עם ביטול האגרה הסוגר, סיווג הכביש כדרך לאומית", קורא את ההצעה, שלסוכנות לוסה הייתה גישה אליו.

עירייה זו במחוז ליסבון גורסת כי זו הייתה העירייה במדינה ש"צמחה הכי הרבה בשני המפקדים האחרונים ", שעברה מ- 50,000 ל -90,000 תושבים בשני עשורים.

לאור הצמיחה הדמוגרפית והגידול הנובע מכך בהיקף התנועה, ולמרות קיומו של הכביש המהיר, כבישים לאומיים 116 ו -8 "רוויים לחלוטין, רישום גודש תכוף, תרגום לתורים ארוכים, אשר לא רק משפיע על הניידות אזרחים, אלא גם תורם להפחתת איכות החיים של התושבים במרכזים העירוניים העיקריים, כלומר ונדה דו פיניירו, מלביירה, מפרה ואריסיירה".

לטענת העירייה, גידול האוכלוסייה "לא לווה בהשקעה נאותה בהרחבת רשת הכבישים הארצית", ולכן נדרשים פתרונות ל"צמצום דחוף של התנועה העוברת ביישובים".