सरकार ऑटोयूरोपा के शटडाउन को दूर करने के लिए राष्ट्रीय ऑटोमोटिव कंपोनेंट्स उद्योग के साथ समाधान खोजने का लक्ष्य बना रही है। स्लोवेनिया में एक सप्लायर की कठिनाइयों के कारण, जो अगस्त में देश में आई बाढ़ से “गंभीर रूप से प्रभावित” था, कंपनी ने 11 सितंबर से 12 नवंबर तक पामेला कारखाने में नौ सप्ताह के उत्पादन को रोकने की घोषणा

की।

कारखाने के प्रबंधन ने उत्पादन रुकने के दौरान छंटनी का सहारा लेने की अपनी मंशा की घोषणा की, लेकिन श्रमिक समिति समझती है कि कंपनी सभी कर्मचारियों की आय की गारंटी देने में सक्षम है।

समस्या की शुरुआत के बाद से, सरकार ने कठिनाइयों के “कारणों को समझने” और समाधान खोजने के लिए “कंपनी के प्रबंधन के साथ संपर्क” बनाए रखा है। “चूंकि पुर्तगाल में एक मोटर वाहन घटक उद्योग है जो यूरोप में सबसे अधिक प्रतिस्पर्धी और नवीन है, और जो कई यूरोपीय देशों को निर्यात करता है, सरकार, अर्थव्यवस्था और समुद्र मंत्रालय के माध्यम से, राष्ट्रीय घटक उद्योग के दायरे में समाधानों की पहचान करने के लिए हर संभव प्रयास कर रही है”, मंत्रालय ने ईसीओ को भेजे गए एक संक्षिप्त बयान में बताया।

एंटोनियो कोस्टा सिल्वा के नेतृत्व वाले मंत्रालय का कहना है, “साथ ही, हम आने वाले महीनों में फैक्ट्री बंद होने के जोखिमों को कम करने के लिए कंपनियों के साथ बैठक करने के उद्देश्य से ऑटोयूरोपा के राष्ट्रीय आपूर्तिकर्ताओं की पहचान कर रहे हैं।” उन्होंने आगे कहा, “सरकार देश की सबसे बड़ी निर्यातक कंपनियों में से एक में इस उत्पादन रुकने के प्रभाव को कम करने के लिए सभी स्तरों पर सर्वोत्तम समाधान खोजने के लिए प्रतिबद्ध

है।”

ऑटोयूरोपा ने 11 सितंबर से 12 नवंबर तक उत्पादन रोकने की घोषणा करने के बावजूद स्वीकार किया कि इस अवधि को “समस्या का समाधान विकसित होने पर कम किया जा सकता है"।

अर्थव्यवस्था मंत्रालय इसे आपूर्ति श्रृंखलाओं में विविधता लाने की आवश्यकता का एक अच्छा उदाहरण मानता है। इसी नोट में कहा गया है, “हम जिस वैश्विक अनिश्चितता का सामना कर रहे हैं, जो चरम घटनाओं के साथ जलवायु परिवर्तन से भी बढ़ रही है, उसमें आपूर्ति श्रृंखलाओं में विविधता लाना और उत्पादन को अचानक रुकने से रोकने के लिए उनके लचीलेपन को बढ़ाना महत्वपूर्ण है।”