L'opera, che si sta sviluppando in consorzio con l'impresa di costruzioni Casais, prevede l'assemblaggio di un tetto, che sarà composto da 370 tonnellate di strutture metalliche.

"Progetti come quello che stiamo realizzando a Faro sono molto complessi dal punto di vista tecnico, ma anche dal punto di vista organizzativo sono molto impegnativi. Conosciamo l'attività dell'Algarve e trascorreremo 24 mesi - il periodo di lavoro -, lavorando di notte e di giorno con il terminal in funzione, il che ci pone di fronte a molte sfide", ha dichiarato a Lusa il direttore commerciale di Blocotelha, Erico Ferraria.