Uchwała Rady Ministrów stwierdza, że wydatki zostały zatwierdzone na czteroletni okres koncesji "do maksymalnej kwoty 13,5 mln euro, powiększonej o podatek od wartości dodanej (VAT) według obowiązującej stawki ustawowej, jeżeli żaden przewoźnik lotniczy Unii Europejskiej nie zamierza rozpocząć świadczenia trwałych regularnych usług lotniczych, bez rekompensaty finansowej i zgodnie ze zobowiązaniami z tytułu świadczenia usług publicznych nałożonymi na tę samą trasę".

W dokumencie stwierdza się, że w tym roku do zapłaty pozostaje jeszcze 937 500 euro. Na kolejne cztery lata zaplanowano wydatki w wysokości 3,75 mln euro na lata 2025, 2026 i 2027 oraz 1 312 500 euro na rok 2028.

Rada Ministrów zatwierdziła te wydatki 1 lutego.

Zapytany w zeszłym tygodniu o karierę linii lotniczych, Sekretariat Stanu ds. Infrastruktury powiedział agencji Lusa, że ustanowienie tego połączenia "stanowi czynnik rozwoju gospodarczego i społecznego, promując spójność terytorialną, przyczyniając się do zbliżenia ludności do głównych ośrodków biznesowych, edukacyjnych i rekreacyjnych".

Obecna koncesja, udzielona firmie SevenAir, wygasa z końcem tego miesiąca.