Compania a declarat că a doua barjă va fi finalizată în curând, în timp ce lucrările la următoarele două barje sunt avansate.

Compania a spus că lucrările la proiect le-au sprijinit în creșterea numărului de forță de muncă și avansarea abilităților vitale ale șantierului naval, care vor fi necesare pentru programul de nave de război Fleet Solid Support de 1,6 miliarde de lire sterline, din care Harland & Wolff va fi responsabil pentru livrarea de lucrări în valoare de aproximativ 700 de milioane de lire sterline până la 800 de milioane de lire sterline.

Aceasta va dura șapte ani și va începe în 2023 și se preconizează că va aduce locuri de muncă și oportunități pe termen lung până în 2031.

John Wood, directorul executiv al Harland & Wolff, a declarat: „Este fantastic să ne plimbăm prin sălile de fabricație din Belfast și să le vedem ca fiind un stup de activitate, ucenicii noștri punând în practică abilitățile pe care le-au învățat de la forța noastră de muncă experimentată.

A fost fascinant să urmăriți adoptarea de noi tehnologii cu linia noastră de sudură robotizată cu două capete, oferind îmbunătățiri ale producției cu o magnitudine de patru până la șase ori împotriva metodelor convenționale de producție și sudare. Sunt foarte încurajat de progresele înregistrate și reprezintă piatra de temelie perfectă către construcția navală la scară largă.”