Сегодня аэропорт Монтихо получил отказ в продлении срока подачи экологической декларации от ICNF - Института охраны природы и лесов, который посчитал, что обстоятельства и экологические рамки изменились, сообщает SIC News.

ANA Aeroportos de Portugal уже уведомлена о решении Португальского агентства по охране окружающей среды(APA), и теперь у нее есть 10 дней, чтобы оспорить его, но если окончательное решение останется в силе, Монтижу будет исключен из числа новых мест расположения лиссабонского аэропорта.

ANA отдала предпочтение Монтижу в качестве дополнительного аэропорта к Портеле, поскольку его строительство дешевле и быстрее, хотя этот вариант был признан техническим комитетом нецелесообразным.

CTI, ответственная за стратегическую экологическую оценку увеличения пропускной способности аэропортов в Лиссабонском регионе, представила 5 декабря предварительный отчет, который послужит основой для принятия правительством решения о строительстве нового аэропорта: Алкошети и Вендас Новас - два варианта, которые были определены независимым техническим комитетом 5 октября как жизнеспособные для нового аэропорта, а Умберто Делгадо до тех пор, пока не появится возможность перейти к единой инфраструктуре, было объявлено сегодня.

Согласно предварительному отчету независимого технического комитета, ответственного за стратегическую экологическую оценку увеличения пропускной способности аэропорта в Лиссабонском регионе, который изучил девять вариантов, решения Умберто Делгадо + Кампо-де-Тиро-де-Алкошети являются жизнеспособными, пока не останется только Алкошети, как минимум с двумя полосами, а также Умберто Делгадо + Вендас-Новас, пока не останется только Вендас-Новас, также как минимум с двумя полосами.