"Vi känner inte till någon annan stad som har utsikter att ha helt elektrisk kollektivtrafik och i princip blir vi den första portugisiska staden", välkomnade borgmästaren i Évora, Carlos Pinto de Sá.

Enligt borgmästaren vann detta nya företag den internationella offentliga upphandling som kommunen inledde för förvaltningskoncessionen av den offentliga persontrafiken i Évora.

Borgmästaren sade att kommunen vill att "taxorna ska vara attraktiva", så "det måste nödvändigtvis finnas ett bidrag från kommunen" och från staten genom stödprogrammet för prissänkning inom transportsektorn (PART).

"Vi är tillgängliga för att stödja detta värde för att uppmuntra användningen av kollektivtrafiken och å andra sidan så att människor också på något sätt kan byta ut sin privata bil mot kollektivtrafiken", underströk han.

I kontraktsspecifikationerna för upphandlingen, sade borgmästaren, stod det till en början att flottan endast skulle behöva ha "en procentandel elbussar", eftersom dessa fordon "är mycket dyrare än dieselbussar".

"Men under tiden uppstod möjligheten för koncessionshavaren att köpa bussar med stöd av nationella program för koldioxidminskning", så denna lösning gör det möjligt "att garantera att hela flottan är eldriven", betonade han.