"Om Chega kommer in i regeringen den 10:e, kommer vi under de första 30 dagarna att lansera en kommission för att avskaffa vägtullar i hela det nationella territoriet, en kommission som kommer att lägga grunden för avskaffandet av vägtullar i hela territoriet", sade ledaren för Chega.

Vid en lunch/rally i Macedo de Cavaleiros, i distriktet Bragança, sa André Ventura också att "ett första steg som måste tas omedelbart är att vägtullarna i inlandet och Via do Infante måste avskaffas omedelbart".

"Vi tror inte att PS någonsin kommer att sätta stopp för vägtullarna", betonade han och noterade att den nuvarande avgående premiärministern, António Costa, "lovade att avskaffa vägtullarna på Via do Infante", men inte gjorde det, och att PS generalsekreterare "röstade emot Chegas förslag om att avskaffa vägtullarna".

Och han garanterade att Chega skulle "till och med sätta stopp för vägtullar i Portugal eftersom de är en djup orättvisa".

André Ventura hävdade att den "mycket betydande minskningen" av vägtullarna i inlandet och på Via do Infante "skulle kosta staten mellan 105 och 115 miljoner euro" och ställde detta i kontrast till förseningen av Lissabons tunnelbana, som uppgick till "100 miljoner euro", och hävdade att problemet "inte är att ha mindre pengar", det är att förvaltningen utförs "av ett gäng inkompetenta personer".

Chega-presidenten utnyttjade sin närvaro i ett gränsdistrikt för att sätta ett exempel för Spanien och hävdade att "om länder med mycket större utbredning och storlek kan göra det", kommer Portugal också att kunna göra det.

"PS och PSD säger till och med att de kan använda vägtullar för att finansiera socialförsäkringen. Det finns alltid goda skäl att behålla detta som det är, de vill inte förlora de pengar som vägtullarna ger eftersom de vet att de har blivit beroende av dessa pengar och de vill inte förlora dem på något sätt", anklagade han.