Enligt den portugisiska mobilitetsbarometern, Europ Assistance, som genomförts av Ipsos, toppar Belgien tabellen (194 euro), följt av Österrike (192 euro), Tyskland (153 euro), Italien (138 euro), Portugal (132 euro), Frankrike (131 euro), Tjeckien (125 euro) och Spanien (108 euro).

"Värdena är resultatet av de genomsnittliga utgifterna för bränsle, vägtullar, parkering, kollektivtrafik, cykeluthyrning, skotrar och TVDE".

I Portugal visar studien att den främsta orsaken till förändrade mobilitetsvanor är oro för transportkostnader (36%). På delad andra plats kommer familjens/personliga situation (24 %) och oro för transporternas miljöpåverkan (24 %).

"Distansarbete och byte av jobb var de orsaker som mest tvingade fram förändringar i mobilitetsvanorna i Portugal".

Värdet på bilförsäkringen beaktades inte vid klassificeringen av mobilitetsbudgeten, men Portugal är det andra landet med det lägsta årliga försäkringsvärdet (415 euro), endast överträffat av Tjeckien (257 euro).

Det europeiska genomsnittet är 616 euro. Det land som har den dyraste försäkringen är Österrike (1 052 euro), följt av Belgien (761 euro), Tyskland (715 euro), Spanien (580 euro), Italien (577 euro) och Frankrike (547 euro).

Under veckan är promenader (91 %) och användning av eget fordon (83 %) de mest använda mobilitetsmedlen i Portugal, med kollektivtrafik (42 %) på tredje plats.

"Globalt har det skett en intensifiering av användningen av elcyklar, med undantag för Portugal där tendensen är att använda mindre och mindre. Användningen av personliga cyklar (20%) minskade också jämfört med föregående år, särskilt i Portugal, som i år registrerade en minskning med 13 procentenheter", kan det också läsas.