ECO tarafından hazırlanan bir rapora göre, yılın ikinci yarısında bu çözüm Faro, Madeira ve Ponta Delgada'ya da genişletilecek.

Biyometrik biniş, şimdilik, Schengen bölgesi içindeki seçili TAP uçuşlarıyla sınırlıdır. İkinci aşamada, Avrupa dışı uçuşlar da dahil olmak üzere diğer havayolları ve daha fazla destinasyon katılacak” dedi.

ANA sahibi Vinci Airports tarafından geliştirilen Biyometri Deneyimini kullanmak için yolcuların, IOS ve Android'de mevcut olan aynı adı taşıyan bir uygulama aracılığıyla bir mobil cihazda önceden kayıt yaptırmaları gerekir. Ayrıca check-in girişinde veya biniş kapılarının yanında bulunan havaalanında kendi ekipmanlarını kullanabilirler.

İmtiyaz sahibi,

kayıt, “biniş kartını, elektronik pasaportu veya Portekiz vatandaşı kartını fotoğraflamak ve bir 'selfie' çekmek, hüküm ve koşulları kabul etmek” için uygulamayı veya kiosku kullanmayı içerir, diye açıklıyor. “Uçağa binerken, yüz biyometrik verilerinizi okuyan makineye gitmeniz yeterlidir. Uçuş kalkışından sonra veriler silinir”.

Sistem 2022'de Lyon Havalimanı'nda kurulmaya ve test edilmeye başlandı ve NextGenerationEU programı aracılığıyla Avrupa Birliği tarafından destekleniyor. ANA'ya göre, teknoloji “dünya çapındaki havalimanlarında en yenilikçi biniş prosedürlerinin ön saflarında yer alıyor”. Yatırımın değeri belirtilmemiştir.

ANA-Aeroportos de Portugal CEO'su Thierry Ligonnière, “Yüz tanıma teknolojisi, yolcunun verilerinin ve sürecinin gizliliğinde tam güvenlik ile konfor ve zaman kazandığı daha hızlı ve daha basit bir yolculuğa izin verecek” diyor.