За даними Sapo news, з січня по жовтень 2023 року кількість пасажирів, перевезених лісабонським метро, метрополітеном Порту та Transtejo/Soflusa, зросла на 23% порівняно з аналогічним періодом 2022 року, повідомляє Міністерство навколишнього середовища та кліматичних дій.

"Попит на міський громадський транспорт продовжує відновлювати пасажирів", - зазначає уряд.

Незважаючи на збільшення кількості пасажирів, попит на лісабонський метрополітен все ще на 7% нижчий, ніж у 2019 році, коли на діяльність компаній ще не вплинула пандемія Covid-19, додає уряд.

У випадку Metro do Porto кількість пасажирів, зареєстрована за перші десять місяців 2023 року, на 11% перевищує попит, зафіксований у 2019 році, а на Transtejo/Soflusa попит на 2% перевищує попит, зафіксований за той самий період 2019 року.

Уряд заявляє, що "за чотирирічний період 2019-2022 років за допомогою Програми підтримки зниження вартості проїзду в громадському транспорті (PART), Програми підтримки ущільнення та посилення пропозиції громадського транспорту (PROTransP) та додаткових асигнувань на підтримку пропозиції в період пандемії Міністерство навколишнього середовища та кліматичних дій мобілізувало понад 905 мільйонів євро на громадський транспорт".

"Закон про державний бюджет на 2023 рік включає 138,6 мільйона євро на програму PART", - повідомляє Міністерство навколишнього середовища та кліматичних дій.

"До цих коштів буде додано ще 50 мільйонів євро, щоб забезпечити підтримку цін, що діяли у 2022 році на проїзні квитки на громадський транспорт, і ще 60 мільйонів євро, якщо необхідно буде гарантувати рівень пропозиції в системах громадського транспорту, охоплених програмою PART, які все ще страждають від наслідків втрати попиту в результаті пандемії", - додає уряд.

PROTransP має бюджет у розмірі 20 мільйонів євро, який буде збільшено у 2022 році.

У проекті Державного бюджету на 2024 рік передбачено створення програми "Стимулювання + ТП", яка замінить програму PART і Програму підтримки ущільнення і посилення пропозиції громадського транспорту (PROTransP), яка буде фінансуватися за рахунок частини надходжень від вуглецевих податків на суму 360 мільйонів євро, нагадує виконавча влада.