"Die Projekte selbst werden durchgeführt, aber nicht so schnell, wie wir es uns alle vorgestellt haben", sagte João Galamba vor Journalisten und fügte hinzu, dass es Probleme bei der Ausführung der Investitionen gebe.

Am Freitag räumte das Infrastrukturministerium ein, dass in diesem Jahr 189 Millionen Euro weniger an öffentlichen Investitionen in die Bahn getätigt werden, als ursprünglich im Staatshaushalt für 2023 vorgesehen war.

"Wir haben die Situation sehr genau verfolgt, sowohl im Dialog mit IP als auch mit den Auftragnehmern, und natürlich versucht, diese Arbeiten so schnell wie möglich durchzuführen, aber es gibt keine Verringerung der Investitionsambitionen, keine Aufgabe irgendeines Investitionsprojekts", betonte er und unterstrich, dass die gesamte für die Eisenbahn geplante Investition "durchgeführt werden soll".

Der Regierungsbeamte versicherte, dass die Exekutive "alles" tun werde, damit die Investitionen "so schnell wie möglich durchgeführt werden".

"Leider hängt dies nicht nur von der Regierung und nicht nur von IP und oft auch nicht nur von den Auftragnehmern ab, da wir auch von Ausrüstungen und Materialien sprechen, die von Dritten geliefert werden müssen", betonte er.

João Galamba fügte hinzu, dass bis Ende des Jahres "die erste Ausschreibung für den ersten Abschnitt des TGV erfolgen wird, gefolgt von der zweiten" - wobei die zweite noch auf die Veröffentlichung der Umweltverträglichkeitserklärung wartet.