Adamastor ist ein neuer Kleinserienhersteller von Supersportwagen mit Sitz in Porto, Portugal. Zu ihrem Hauptsitz gehören ein neues technologisches Entwicklungszentrum und Werkstätten. Durch die Verstärkung des Teams mit Fachleuten aus der Automobilindustrie und die Entwicklung eines internationalen Netzwerks von Partnerschaften ist Adamastor in der Lage, den Zugang zu den besten Technologien, Ausrüstungen und Komponenten für den Motorsport zu gewährleisten.

"Wir werden von dem Wunsch angetrieben, ein Wettbewerbsauto zu bauen. Ein hochmodernes, effizientes Auto, mit dem wir in der GT-Kategorie gewinnen und gleichzeitig die Road-Legal-Version auf den Markt bringen können. In naher Zukunft wollen wir bei den 24 Stunden von Le Mans antreten."

Das hochspezialisierte Team, das in den Bereichen Engineering, Produktion und Design tätig ist, verfügt aber auch über die technischen und personellen Ressourcen, um eigene Werkzeuge, Ausrüstungen und andere Komponenten zu entwerfen, zu entwickeln und zu produzieren, und hat sich außerdem zum Ziel gesetzt, bei der Durchführung von technischen Spitzenprojekten auf internationaler Ebene führend zu werden, wobei der Schwerpunkt auf der Entwicklung von Kohlefaserkomponenten höchster Qualität liegt.

Obwohl sich das portugiesische Unternehmen voll und ganz darauf konzentriert, seinen Platz im exklusiven Kleinserien-Supersportwagensegment zu erobern, will es sich auch als Kompetenzzentrum etablieren, indem es über Adamastor Advanced Technologies Dienstleistungen in den Bereichen Beratung, Design und technische Konzeption anbietet, so das Unternehmen.

Um dies zu erreichen, setzt es auf modernste technische Lösungen, von der Konzeption bis zur Validierung, natürlich einschließlich Entwicklung und Produktion, und verfügt über alle Fähigkeiten und Kompetenzen, die es ihm beispielsweise erlauben, sich als einer der Hauptakteure der Branche bei der Herstellung von Kohlefaserkomponenten für den Einsatz in der anspruchsvollen Automobilindustrie hervorzuheben.

Von der fortschrittlichen CNC-Bearbeitungstechnologie bis hin zu modernen 3D-Druckwerkzeugen, einschließlich der bereits erwähnten Produktion von Kohlefaserkomponenten, haben die Erfahrung, das Fachwissen und der exzellente Service von Adamastor Advanced Technologies das Unternehmen zur ersten Wahl für Kunden mit spezifischen Anforderungen gemacht, wie z.B. für die Produktion von Kohlefaserkarosserien und Kraftstofftanks für Off-Road-Rennfahrzeuge, Propeller für die Windenergieerzeugung und andere hochpräzise Komponenten, bei denen enge Toleranzen entscheidend für die Anwendung und das korrekte Funktionieren der Komponente unter Arbeitsbedingungen sind.

In diesem Zusammenhang ist das Partnernetz von Adamastor auch einer seiner wichtigsten Trümpfe. Jeder seiner Partner bietet die Erfahrung und das technische Fachwissen, die erforderlich sind, um die besten Ergebnisse zu erzielen und die hohen Qualitätsstandards und Anforderungen der Kunden zu erfüllen. Beispiele hierfür sind die Partnerschaften mit Creodynamics - virtuelle Simulation eines Windkanals mit CFD-Software (Computational Fluid Dynamics), wie sie in der Formel 1 verwendet wird; mit Canopy - virtuelle Simulation von Rennen und Rundenzeiten, wie sie von einigen Teams der FIA World Endurance Championship und der Formel 2 verwendet werden; und mit Altair - FEA-Simulationssoftware (Finite Element Analysis).

Das Unternehmen ist derzeit an einem Forschungs- und Konzeptentwicklungsprojekt für die Herstellung von Strukturen zur Aufnahme von Batterien für Elektroautos beteiligt und positioniert sich dank seines Know-hows und seiner selbst entwickelten Technologien an der Spitze des Automobilsektors.

Adamastor ist auch stolz auf die Zertifizierung durch die Agência Nacional de Inovação (ANI) für seine Eignung zur Durchführung von Forschungs- und Entwicklungsaktivitäten. Das portugiesische Unternehmen ist stolz darauf, zu den 600 offiziell akkreditierten Unternehmen in Portugal zu gehören, und verfügt derzeit mit Adamastor Advanced Technologies über eine der vollständigsten und am besten vorbereiteten Strukturen für die umfassende Durchführung von Engineering-Projekten, die die Phasen der Marktanalyse, des Entwurfs und der Ausführung des Fertigungsplans, der Produktlizenzierung und der Entwicklung der Montagelinien bis hin zur endgültigen Auslieferung an den Kunden umfassen.