S'adressant à Lusa ce matin, le président récemment élu de l'association, Vítor Soares, a déclaré que la manifestation a déjà "rassemblé de nombreux" chauffeurs et partenaires à Amoreiras, à Lisbonne, devant le siège d'Uber, d'où ils sont partis pour se rendre sur l'Avenida da Liberdade, et y resteront pendant environ 24 heures, jusqu'à samedi matin.

Vítor Soares a expliqué que l'association a apporté un soutien institutionnel à la manifestation, qui a également lieu au moins dans les villes de Faro et de Coimbra, car "elle est solidaire des problèmes de ces professionnels et de l'insatisfaction ressentie dans le secteur".

"L'action est très bien accueillie. Il y a probablement déjà plus de 400 voitures et je pense que d'autres arriveront au cours de la journée sur l'Avenida da Liberdade", a déclaré Vítor Soares.

Les promoteurs de la manifestation ont indiqué que dans d'autres endroits où les partenaires et les conducteurs se sont réunis, la participation "est également importante".

À Faro, la manifestation à l'aéroport devrait se terminer à 14 heures.

L'une des raisons de la manifestation est la valeur des voyages, qui est "au seuil de la rentabilité des entreprises".

"C'est aussi la raison pour laquelle nous avons reçu des rapports de chauffeurs qui ne peuvent pas s'arrêter 24 heures sur 24 en raison de difficultés économiques. Il leur est impossible de s'arrêter toute la journée, car la viabilité des entreprises et des familles est menacée", a-t-il expliqué.

Selon Vítor Soares, le coût de l'activité TVDE "augmente systématiquement depuis cinq ans", y compris les "prix exorbitants" de l'assurance. Cette situation fait que les chauffeurs sont "obligés de travailler sept jours sur sept, normalement plus de 12 heures par jour".

Les manifestants demandent le paiement d'un minimum de 0,70 centimes par kilomètre pour chaque trajet, ainsi que le paiement de 50% du kilomètre du trajet jusqu'à la prise en charge du client, afin qu'il y ait une compensation pour le chauffeur.