מודרניזציה גדולה של רכבת אלגרבה

לינהה דו אלגרבה ידועה ברכבות הכחולות שעדיין פועלות על סולר, ופולטות גזים רעילים לסביבה, דבר שהרשויות מנסות לשנות, במטרה לחשמל את כל לינהה דו אלגרבה.

נכון לעכשיו, רק השביל בין פארו לטונס מחושמל, מה שמאפשר לרכבות למרחקים ארוכים לחצות את הרכבת, כמו אלפא פנדולר ואינטרסידס. עם העבודות החדשות, שכבר מתבצעות, כל קווי אלגרבה ייהנו משירותים ידידותיים לסביבה ומהירים יותר

עובד במסלול

בזמן נסיעה ברכבת, בלינהה דו אלגרבה, הנוס עים עשויים כבר להבחין בחלק מהעבודות שנעשות על הרכבת. במקרים מסוימים נבנות פלטפורמות חדשות, כמו בתחנת Estômbar-

Infraestruturas de Portugal (IP) מבצעת גם כמה עבודות כבישים, כלומר בניית ויאדוקטים, שבהם ממוקמים מעברי רכבת, כדי להקל על תנועת המכוניות ולספק אלטרנטיבה בטוחה יותר הן לנוסעים והן לנהגים.

כדי לשפר את הנוחות והביטחון של הנוסעים, IP שואפת להכניס לכל תחנת רכבת סט של מצלמות מעקב וידאו ורמקולים כדי שנוסעים לקבל מידע על זמני הרכבת ומידע על הרציף. זה יקל על הנוסעים שאינם גרים באזור, שכן בכל רוב התחנות יש כרגע נייר שמחליף מדי יום על כמה שלטי חוצות המוצבים בתחנות

המוקד העיקרי של העבודות הוא החשמל המלא של 140 קילומטרים של הרכבת באלגרבה, מה שיביא יתרונות הן לתיירים והן לתושבים.

זמן נסיעה

IP אמר ל- The Portugal News, כי "החשמל של לינהה דו אלגרבה בשלמותו יאפשר שימוש ברכבות משיכה חשמליות מודרניות וקיימות יותר מבחינה סביבתית, מה שיאפשר צמצום זמן הנסיעה של שירותים אזוריים המוערך ב -25 דקות, על הקשר בין לאגוס לווילה ריאל דה סנטו אנטוני

נכון לעכשיו, הנסיעה בין לאגוס לווילה ריאל דה סנטו אנטוניו אורכת יותר משלוש שעות, כאשר יש צורך להחליף רכבות בפארו.

כשמדובר ברכבות למרחקים ארוכים, תושבי וילה ריאל דה סנטו אנטוניו והסביבה ייהנו מחשמל לינהה דו אלגרבה. על פי IP העבודות "יאפשרו גם לאוכלוסיות אלגרבה גישה ישירה לשירותים למרחקים ארוכים, ללא צורך בהעברה, לציר הרכבת הלאומי הראשי המחבר בין הדרום לצפון המדינה", מה שאומר שרכבות מליסבון וצפון המדינה עשויות להמשיך בנסיעתן לווילה ריאל דה סנטו אנטוניו, תוך הימנעות מחליפת רכבות בפארו

כשמדובר ברכבות ישיבה ארוכות ללאגוס אין מידע, עם זאת, צפוי שהנסיעות יהפכו למהירות יותר.

העבודות היו אמורות להסתיים עד 2023, אולם בשל כמה קשיים הם צפויים להסתיים עד 2024.

Deeply in love with music and with a guilty pleasure in criminal cases, Bruno G. Santos decided to study Journalism and Communication, hoping to combine both passions into writing. The journalist is also a passionate traveller who likes to write about other cultures and discover the various hidden gems from Portugal and the world. Press card: 8463. 

Bruno G. Santos