एल्गरवे एयर कनेक्शन “जोखिम में”

एयरलाइन मार्ग जो trã ¡s-os-Montes को एल्गरवे से जोड़ता है, जोखिम में हो सकता है, Sã©rgio Leal, Sevenair में उड़ानों के निदेशक, जो कनेक्शन बनाता है, ने लुसा को बताया. âon sevenairâs भाग, हम इसे किसी भी संतुष्टि के साथ नहीं कहते हैं, खासकर क्योंकि हम मानते हैं और जानते हैं कि यह देश के लिए वास्तविक हित की एक पंक्ति है, घोषित sérgio Leal.

Braganã§a, Vila Real, Viseu, Tires (Cascais) और Portimã£o को जोड़ने वाली रियायत अगले साल 28 फरवरी को समाप्त होगी। इसके अलावा, यदि सेवा के प्रावधान के लिए प्रतिपूरक मुआवजे के रूप में सरकार द्वारा प्रस्तुत मूल्य मौजूदा रूप में बने रहते हैं, जो प्रति वर्ष 2.4 मिलियन यूरो रहा है, और भले ही भविष्य के निविदा के समापन तक प्रत्यक्ष समायोजन प्रस्तावित हो, कंपनी ने कहा कि ऑपरेशन जारी रखने के लिए न तो ब्याज है और न ही शर्तें।

राज्य द्वारा दिए गए इस प्रतिपूरक उपाय के अलावा, टिकटों की बिक्री को राजस्व के रूप में जोड़ा जाता है। लेकिन जुटाई गई राशि अपर्याप्त रही है। âयह कुछ समय से घाटे में चल रहा है। इस आखिरी प्रतियोगिता में यह कुख्यात था। चार साल पहले हमने अपने प्रस्ताव में जो प्रस्ताव पेश किया था, उसकी तुलना में अकेले ईंधन में ही हमने दोगुने से अधिक [खर्चों में] बढ़ोतरी की थी। हमें अकेले इस पहलू में, वार्षिक आधार पर, लगभग 300 हज़ार यूरो का घाटा हुआ था, जिसका विवरण एसएआरजीओ लील ने दिया था, जिसमें विमान के रख-रखाव के साथ पर्याप्त वृद्धि का भी

â2009 के बाद से, मूल्यों का समायोजन कभी नहीं हुआ है। और 2015 में हमने दो मार्ग जोड़े: विसेउ और पोर्टिमा £ओ, ने साओ © र्जियो लील पर शोक व्यक्त किया, जिन्होंने जोर देकर कहा कि उन्होंने पहले ही सरकार और राष्ट्रीय नागरिक उड्डयन प्राधिकरण (ANAC) के साथ चिंता जताई थी। सार्वजनिक प्रतियोगिता के लिए, सार्जियो लील ने बताया कि, एक नियम के रूप में, उन्हें छह महीने पहले लॉन्च किया जाता है।

âयह यूरोपीय संघ स्तर पर शुरू की गई एक प्रतियोगिता है। इसलिए, ऑपरेटरों को टेंडर पीस (â|) के बारे में जानने के लिए तैयारी का समय आवश्यक है। इसके बाद, प्रस्ताव का विश्लेषण किया जाना चाहिए और अंत में कोर्ट ऑफ ऑडिटर्स (â|) द्वारा अनुमोदित किया जाना चाहिए, जिसका वर्णन Sã©rgio Leal द्वारा किया गया है। प्रतियोगिता के बारे में, Sa©rgio Leal ने कहा कि, शुरू में, उन्हें लगा कि यह सामान्य मानी जाने वाली समय सीमा के भीतर होगा, क्योंकि उनसे जुलाई के अंत में, अगस्त की

âउस समय, हमारे पास ANAC को हमारे पास मौजूद कुछ बाधाओं और नुकसानों के बारे में सूचित करने का अवसर था। और, अगर कोई नई प्रतियोगिता होती, तो हम कुछ बदलाव भी सुझाते जो ऑपरेशन के लिए फायदेमंद होते। उसके बाद, Sa©rgio Leal ने आश्वासन दिया कि आगे कोई खबर नहीं है.

âहम एक सेवा प्रदाता हैं। इसका मतलब यह नहीं है कि ऐसा करने वाला कोई दूसरा ऑपरेटर नहीं है। हालाँकि, जब से हमने इस लाइन का संचालन शुरू किया है, हम केवल वही हैं जो प्रतिस्पर्धा कर रहे हैं। (âp>) जब कोई और प्रतिस्पर्धा नहीं करता है, तो आपको पहले से ही पता चल जाता है कि यह एक ऐसी रेखा नहीं है जो व्यावसायिक रूप से शानदार है, Sã©rgio Leal ने प्रकाश डाला। निर्देशक ने कहा कि यह अलर्ट इस बात का सुदृढीकरण है कि वे पहले क्या कर चुके हैं, âअंतिम मिनट का इंतजार किए

âयदि अनुबंध के समान मान्यताओं के आधार पर एक एक्सटेंशन लॉन्च किया जाना था, जो अब समाप्त हो रहा है, तो यह हमारे लिए कोई दिलचस्पी नहीं होगी। हम इसे मौजूदा तरीके से नहीं कर सकते हैं, बिना कुछ संशोधित किए, Sã©rgio Leal ने प्रकाश डाला। पिछली प्रतियोगिता में, जिसे 2018 में लॉन्च किया गया था और 2019 में समाप्त किया गया था, एक एक्सटेंशन की आवश्यकता थी, एक अनुरोध जो कंपनी द्वारा दिया गया था। इस बार, और बिना बदलाव के, यह फिर से नहीं होगा।

âहमारे पास न तो शर्तें हैं और न ही ऐसा करने में रुचि है। हम अपनी जिम्मेदारियों को अंत तक पूरा करना चाहते हैं, जैसा कि हमने किया है (â|)। 28 फरवरी तक हम उड़ान भरेंगे। इससे ज्यादा कुछ नहीं, Sa©rgio Leal ने आश्वासन दिया। ज़िम्मेदार कंपनी के आंकड़ों के अनुसार, 2023 में, 18 सीटों वाले विमान के साथ चलने वाली एयरलाइन ने लगभग 13 हज़ार यात्रियों को पहुँचाया और ऊपर की ओर मोड़ पर है। 2018 में, महामारी से पहले यात्रियों की संख्या लगभग 12 हजार थी। महामारी के दौरान और विला रियल रनवे पर काम के दौरान, ऑक्यूपेंसी

ब्रैगनैया ने 1997 से लिस्बन के साथ नियमित उड़ानें की हैं। तत्कालीन सरकार के निर्णय से 2012 और 2015 के बीच कनेक्शन बाधित हो गया था, और 2015 में तीन साल के रियायत अनुबंध और अल्गार्वे के लिए उड़ानों के विस्तार के साथ फिर से शुरू किया गया। 2018 के अंत में, सेवा की निरंतरता पर सवाल उठाया गया क्योंकि अनुबंध समाप्त हो रहा था और एक नया टेंडर अभी तक लॉन्च नहीं किया गया था। उसी साल दिसंबर में, सरकार ने चार साल की लंबी अवधि के लिए प्रतियोगिता के उद्घाटन की घोषणा की

लुसा ने इंफ्रास्ट्रक्चर एंड हाउसिंग मंत्रालय से संपर्क करने की कोशिश की, जिसका अब तक कोई जवाब नहीं आया।