"Det kommer att ske en sänkning av bränslepriset under de kommande veckorna och dessa priser kommer att fortsätta att sjunka, vilket motiverar en "minskning av stödet" från den verkställande makten, sade finansminister Fernando Medina.

Tjänstemannen betonade att bränslepriserna "redan ligger under vad nivåerna var före kriget", så det kommer att bli en minskning av rabatterna på beskattningen av diesel och bensin och en uppdatering av koldioxidskatten, eftersom "miljökomponenten hade upphävts i samband med beskattningen av bränslen".

På frågan om utvecklingen av bränslepriserna försäkrade ministern att de "alltid utvärderar banan", så detta kommer att beaktas inför en ökning av marknaderna.

"Vi följer situationen. Vi måste koncentrera stödet till de områden som är viktigast", avslutade Fernando Medina.

Den 28 april meddelade finansministeriet att rabatterna på bränsleskatten (ISP) kommer att minska i maj till 30 cent per liter för diesel och 31,6 cent för bensin, från nuvarande 34 cent, och att koldioxidskatten kommer att uppdateras gradvis.

I ett uttalande förklarade han att referenspriset på diesel och bensin för närvarande ligger under det pris som motiverade de inledande begränsningsåtgärderna på ISP-nivå och att bränsleförbrukningen under det första kvartalet 2023 nådde rekordet för det senaste decenniet.

Dessutom påpekade han att bränslebeskattningen i Portugal "ligger betydligt under det viktade genomsnittet" i Europa.

Finansministeriet förklarade att "regeringen därför kommer att fortsätta att göra en gradvis uppfrysning av uppdateringen av tillägget på koldioxidutsläpp [koldioxidskatt]", och angav att den på detta sätt eftersträvar miljömål och gradvis anpassar vikten av bränsleskatterna i Portugal till genomsnittet i euroområdet.