Згідно з щомісячними даними Entidade Reguladora dos Serviços Energéticos(ERSE) про ринок палива та скрапленого газу в лютому цього року, середні ціни на бензин і дизельне паливо на національному ринку "слідували за поведінкою міжнародних ринків і зареєстрували зростання на 0,6% і зниження на 0,1%, відповідно, порівняно з попереднім місяцем".

ERSE пояснює, що в бензині найбільша частка ціни, яку сплачує споживач, припадає на податкову складову, що становить у лютому 48,1% від загального рахунку-фактури, за якою слідують котирування та фрахт (34,9%).

У випадку з дизельним паливом ціна формувалася переважно за рахунок котирування та фрахту (40,7%), за якими слідувала податкова складова (40,3%), з інверсією складових внаслідок застосування періодичного перегляду податку на нафтопродукти та енергоносії (ПНП).

Для того, щоб впоратися зі зростанням цін на паливо, уряд запровадив механізм періодичного перегляду ставок ПНП, і в лютому податок на дизельне паливо залишився незмінним порівняно з січнем, тоді як на бензин був знижений на 1,9 копійки.

Дорогий бензин

У лютому найвищі ціни на пальне на материковій частині Португалії були зафіксовані в регіонах Бежа, Браганса та Фару, тоді як у районах Брага, Сантарем та Каштелу-Бранку ціни на дизельне паливо та бензин були найнижчими.

Що стосується балонів зі скрапленим газом (бутан і пропан), то найвищі ціни були зафіксовані в Лейрії, Бежі та Еворі, тоді як у Бразі, Візеу та Каштелу-Бранку були зафіксовані найнижчі ціни на материковій частині Португалії.

Що стосується закладів, то супермаркети "зберігають найбільш конкурентоспроможні пропозиції на паливо для дорожнього використання, за ними йдуть оператори в сегменті низьких цін", додає регулятор.