“یوروریجن [گالیسیا - پرتگال کا شمالی] کا عظیم تشکیل کا منصوبہ، جو تیز رفتار ہے، ہمیشہ ایسی چیز ہوتی ہے جو اس پر عمل درآمد ہونے تک میز پر رہے گا۔ سی سی ڈی آر ن ورٹ کے صدر، انتونیو کنہا نے صحافیوں کو بتایا کہ اس وقت ہمارے پاس 2030 یا 2030 کی دہائی کے آغاز کا ایک معروضی ہ دف ہے۔

یہ پوچھے گئے کہ آیا یہ منصوبہ پرتگال اور اسپین دونوں میں سیاسی تبدیلیوں سے محفوظ رہے گا، شمالی پرتگالی رہنما نے کہا کہ انہیں “امید ہے کہ سیاسی تبدیلیاں منصوبوں کی تشکیل کو خطرے میں نہیں ڈالیں گی"۔

انتونیو کنہا نے یاد کیا، “یہاں تک کہ پرتگالی طرف بھی جلد ہی ایک بڑا فیصلہ لیا جارہا ہے، جو تیز رفتار کے انفراسٹرکچر کے لئے سی ای ایف [کنیکٹنگ یورپ سہولت] سے فنڈز کے لئے پرتگالی درخواست کی تصدیق ہے، اور یہ جنوری میں ہونا ہے۔”

گالیسیا کے زونٹا کے صدر، الفونسو روئیڈا نے یہ بھی کہا کہ ان کے علاقے میں تاثر یہ ہے کہ، “پرتگال میں ہونے والی پریشانیوں اور سیاسی تبدیلیوں کے باوجود، یہ ایک سنگین عزم ہے"۔

“سنجیدہ عزم ہونے کے لئے، بجٹ، رقم اور عوامی وسائل کو میز پر رکھنے اور تجاویز کرنے سے بہتر کچھ نہیں ہے۔ تاثر یہ ہے کہ، یہاں سے، پرتگال میں، یہ ہوگا۔ اور اگر ہم شروع کرتے ہیں اور اگر یہ رک جاتا ہے تو، سال 2030 ایک معقول تاریخ لگتا ہے “، گیلیشین رہنما نے کہا ۔

لزبن پورٹو تیز رفتار پروجیکٹ، جس کی تخمینہ لاگت 4.5 بلین یورو ہے، ایک گھنٹے اور 15 منٹ میں دونوں شہروں کے مابین رابطے کی پیش گوئی کرتا ہے، جس میں لیریا، کوئمبرا، ایویرو اور گیا میں ممکنہ اسٹاپ ہوتے ہیں۔

ایک ہی وقت میں، پورٹو ویگو کنکشن بھی تیار کیا جارہا ہے، جو اسپین کے ساتھ ہم آہنگی پر منحصر ہے، جس میں فرانسسکو سا کارنیرو ہوائی اڈے اور براگا والینسا سیکشن (ویانا ڈو کاسٹیلو ضلع) سے نیا کنکشن ہے۔