In einer Mitteilung an die Beschäftigten, über die Lusa berichtet, wies Ourmières-Widener auf "eine Reihe neuer Maßnahmen hin, die Investitionen in Höhe von 48 Mio. EUR für die Entlohnung der Beschäftigten beinhalten, um die vorgenommenen Lohnkürzungen abzufedern".

Gleichzeitig wird die Fluggesellschaft "Initiativen wie die Aufstockung der Investitionen um 1 Million Euro in die Ausbildung, die Modernisierung der Arbeitsbeziehungen, ein internes Mobilitätsprogramm und die Aktualisierung der Personalpolitik" starten.

"Wir arbeiten derzeit an Lösungen, die es uns ermöglichen, die Arbeitnehmer für ihre Anstrengungen zu belohnen und die Auswirkungen der steigenden Inflation abzumildern, und die wir zu gegebener Zeit mit den Arbeitnehmervertretern aus erster Hand besprechen werden", betonte die TAP-Chefin.

Wie andere Fluggesellschaften auch hätte TAP 2021 verschwinden können, aber der portugiesische Staat wollte dies nicht und es wurde ein Umstrukturierungsplan vereinbart, der von Brüssel bestätigt wurde", so die CEO.

Christine Ourmières-Widener wies später darauf hin, dass "in diesem sehr komplexen Kontext und auf der Grundlage der bereits gesammelten Daten" die TAP trotz der erst im März vorgelegten Ergebnisse sagen könne, "dass sie im vergangenen Jahr einen der höchsten Umsätze ihrer Geschichte erzielt hat, nachdem sie bereits im dritten Quartal des Jahres ihr bisher bestes Quartalsergebnis erzielt hatte".

Die Vorstandsvorsitzende von TAP verteidigte, dass diese Ergebnisse nicht nur auf eine "höhere Marktnachfrage" zurückzuführen seien, sondern auch auf eine "Reihe von Maßnahmen, die im ersten Jahr des Plans ergriffen wurden", darunter "die Optimierung der Einnahmen pro Flug, der Flugpläne und der Frequenzen, das neue dynamische Abrechnungsmodell und die gesamte Umstrukturierung der kommerziellen Kräfte".

Der Vorstandsvorsitzende erkennt die "Anstrengung" an, die den Arbeitnehmern durch die Senkung der Lohnkosten abverlangt wurde, und versichert, dass bereits mehr als 150 Millionen Euro durch die Neuverhandlung von Verträgen mit Dritten eingespart wurden. Er versichert auch, dass "verschiedene Probleme" gelöst wurden, wie z.B. das von ME Brasil, das seit Mai letzten Jahres "funktionsunfähig" ist und "voraussichtlich im Jahr 2024 endgültig enden wird".