"In diese drei Arbeiten [werden] sieben Millionen Euro investiert, die vom Gemeinderat von Cascais unterstützt werden", sagte der Präsident Carlos Carreiras vor Journalisten nach der Zeremonie, die den Beginn des Transfers der Geschäftsluftfahrt vom Flughafen Humberto Delgado zum städtischen Flugplatz Cascais in Tires markierte.

Nach Angaben der Verantwortlichen sollen die Arbeiten innerhalb eines Jahres abgeschlossen sein und die vollständige Verlegung des Privatjetbetriebs von Portela nach Tires ermöglichen.

Um dies zu erreichen, müssen die Flugschulen auf andere Flugplätze, vor allem im Landesinneren, ausweichen. Dieser Prozess wird schrittweise erfolgen und unterliegt den Bestimmungen der geltenden Verträge, versicherte Carlos Carreiras.

Bezüglich des Lärms, der zu einigen Beschwerden von Anwohnern geführt hat, erinnerte der Bürgermeister daran, dass es sich um Wohngebiete handelt, die illegal entstanden sind, da sie nach dem Flugplatz gebaut wurden.

Dennoch, so betonte er, ist die Stadtverwaltung bereit, Maßnahmen zur Verbesserung der Lebensbedingungen zu unterstützen, wie z.B. den Austausch von Fenstern, und, in den meisten Fällen, das Haus von denjenigen zu kaufen, die nicht in dieser Gegend bleiben wollen, wie es bereits geschehen ist.

In Bezug auf die Zugänglichkeit der Flughafeninfrastruktur, die mindestens seit 2018 untersucht wurde, aber nie Fortschritte gemacht hat, erklärte Carlos Carreiras, dass die Schwierigkeiten des Projekts mit dem Konzessionsvertrag von Brisa in Bezug auf die Autobahn 5 zusammenhängen.

"Wir wissen, dass Brisa und die Regierung bereit sind, eine Lösung im Rahmen des Konzessionsvertrags für die A5 zu finden, damit diese Zugänglichkeit hergestellt werden kann", sagte der Bürgermeister.

Nach Angaben des Bürgermeisters könnte neben einem neuen Autobahnkreuz zur Anbindung des Tires-Flugplatzes auch ein "Bus"-Korridor zum nördlichen Gebiet von Lissabon geschaffen werden.

Der städtische Flugplatz von Cascais ist derzeit für 50 % des gesamten Geschäftsflugverkehrs im Raum Lissabon zuständig.

In der vergangenen Woche wurde im Diário da República eine Anordnung zur Einsetzung einer Arbeitsgruppe veröffentlicht, deren Ziel es ist, den Zeitplan für die Arbeiten und Zertifizierungen festzulegen, die erforderlich sind, damit der Flughafen Cascais mit der Übernahme des gesamten Geschäftsflugverkehrs des Flughafens Lissabon beginnen kann.