प्यूब्लिको की एक रिपोर्ट के अनुसार, पुर्तगाल में बिक्री के लिए चीनी इलेक्ट्रिक कारों के दस मॉडल प्रतिस्पर्धा की तुलना में सस्ते हैं, औसत मूल्य अंतर लगभग 10 प्रतिशत और 14 प्रतिशत है।

राष्ट्रीय बाजार में पहले से ही तीन चीनी ब्रांड हैं: एयरवेज, बीवाईडी और एमजी, लेकिन उन्होंने इस साल केवल 352 यूनिट बेचे। पुर्तगाल में यह वॉल्यूम अभी भी बहुत कम है, जो 2023 में अब तक पंजीकृत 13,783 इलेक्ट्रिक कारों में से केवल 2.6 प्रतिशत का प्रतिनिधित्व करता है। खुदरा मूल्य प्रतिस्पर्धा से सस्ता होने के बावजूद, पुर्तगाल में चीनी इलेक्ट्रिक कारों की बिक्री के परिणाम अभी भी कमजोर हैं।

चीन वास्तव में यूरोपीय या अमेरिकी प्रतिस्पर्धा की तुलना में कम लागत पर इलेक्ट्रिक कारों का उत्पादन कर सकता है। स्टेलेंटिस के नेता कार्लोस तवारेस मानते हैं कि चीन से आने वाली प्रतिस्पर्धा का “जोखिम पूरी तरह से वास्तविक है” और स्वीकार करते हैं कि यूरोपीय निर्माताओं को ग्राहकों को रखने के लिए “लागत कम” करनी होगी

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