न्यू ओलहो बाईपास आगे बढ़ता है

बाईपास, जो लगभग छह किलोमीटर लंबा होगा, आरएएल — रोटास डो अल्गार्वे की ज़िम्मेदारी के तहत एक उप-रियायत का हिस्सा है, जो कई वर्षों से विवादों में है, जिसने “काम के लिए निविदा के लिए लॉन्च” को रोका।

दिसंबर 2025 में अपेक्षित कार्य पूरा होने के साथ, रिकवरी एंड रेजिलिएशन प्लान (PRR) के माध्यम से वित्त पोषित अनुमानित निवेश 15.6 मिलियन यूरो होगा।

जोओ गैलाम्बा ने घोषणा की कि रियायत अनुबंध को तत्काल संशोधित करने के लिए आईपी को “उप-रियायतकर्ता के साथ समझौता करने” के लिए अधिकृत किया गया था।

इंफ्रास्ट्रक्चर मंत्री के अनुसार, इसका उद्देश्य आईपी के लिए है, इस तरह से, “सामान्य रूप से इस अनुभाग की जिम्मेदारी संभालने के लिए”, एक निविदा शुरू करे और काम को पुरस्कार दे सके, जो गतिशीलता के लिए और क्षेत्र में सड़क सुरक्षा के लिए भी “बहुत महत्वपूर्ण” है।

“कोई बातचीत आयोग नहीं है, इसे तुरंत निष्पादित किया जाएगा। यही कारण है कि हमने तात्कालिकता के मामले में, इस अनुबंध में संशोधन को अनिवार्य कर दिया है”, जोओ गैलाम्बा ने कहा, यह देखते हुए कि रियायत देने वाले के साथ संपर्क बनाए रखा गया है, जिसने “इस समझौते को

उन्होंने कहा कि इस काम की परियोजना पर्यावरण मूल्यांकन के अंतिम चरण में है, जो अगस्त के अंत तक चलती है, और आईपी “इस साल के अंत से पहले काम के निष्पादन के लिए परियोजना शुरू करने की योजना बना रहा है"।

इस निर्णय के साथ, मंत्री “रिकवरी एंड रेजिलिएशन प्लान में रुकावटों को दूर करने और परियोजनाओं के निष्पादन में तेजी लाने की दिशा में एक और कदम उठाने” की उम्मीद करते हैं।