“हम इस बात पर सहमत हुए कि हम साथ मिलकर काम करेंगे”, जेसन मैकगिनेस ने आज क्षेत्रीय सरकार के अध्यक्ष मिगुएल अल्बुकर्क के साथ हुई एक बैठक के बाद कहा, जिसे उन्होंने उत्पादक के रूप में वर्गीकृत किया।

यह बैठक रयानएयर द्वारा मंगलवार को मदीरा में स्थित वाहक विमानों को दो से घटाकर एक करने के निर्णय की घोषणा के बाद हुई, जो जनवरी में शुरू होगी।

इसके अलावा, वाहक ने यह भी घोषणा की कि ANA/Vinci द्वारा हवाई अड्डे के शुल्क में वृद्धि के कारण, वह अगले साल पोर्टो और फ़ारो में यातायात को कम करेगा।

यह कहते हुए कि रयानएयर “पुर्तगाल में बढ़ना और मदीरा में बढ़ना” चाहता है, जेसन मैकगुनेस ने जोर देकर कहा कि “[मदीरन सरकार के अध्यक्ष] कंपनी के अनुरूप हैं” और इसका उद्देश्य “इस वृद्धि के उद्देश्य को प्राप्त करने के लिए मिलकर काम करना” है।

हवाईअड्डा रियायतकर्ता के “फ्रांसीसी एकाधिकार” की आलोचना करते हुए, अधिकारी ने तर्क दिया कि नियामक - राष्ट्रीय नागरिक उड्डयन प्राधिकरण (ANAC) - को इस मामले में हस्तक्षेप करना चाहिए और “विंची को फीस बढ़ाने के लिए नहीं, बल्कि उन्हें कम करने” के लिए कहना चाहिए।

मदीरा हवाई अड्डे के महत्व पर प्रकाश डालते हुए उन्होंने तर्क दिया, “पर्यटन और अर्थव्यवस्था को बढ़ाने के लिए मदीरा में करों को कम करना आवश्यक है"।

“नियंत्रण लें”

जेसन मैकगुनेस के अनुसार, “यह मदीरा के लोगों के लिए हवाई अड्डे का नियंत्रण लेने का समय है

"।

“हम अगले पांच वर्षों में पुर्तगाल में पर्यटन की संख्या को दोगुना करना चाहते हैं। हम मदीरा के लिए विमानों की संख्या बढ़ाना चाहते हैं। हमारी योजना दो से पांच विमानों तक जाने की थी,” उन्होंने

प्रकाश डाला।

हालांकि, उन्होंने कहा कि “विंची एयरपोर्ट ऑपरेटर द्वारा प्रस्तावित लागतों में अनुचित और अत्यधिक वृद्धि” के कारण यह उद्देश्य हासिल नहीं किया जा सकता है।

रयानएयर के वाणिज्यिक निदेशक ने माना कि, फिलहाल, न तो गणतंत्र सरकार और न ही एयरपोर्ट ऑपरेटर की पुर्तगाल में “पर्यटन बढ़ाने की कोई योजना” है।

हवाई अड्डे के शुल्क में वृद्धि का सामना करते हुए, जनवरी में शुरू होने वाला रयानएयर, “मदीरा में स्थित दो से एक विमान तक 50% की कमी” करेगा और तीन मार्गों को रद्द कर देगा: बर्गमो, नूर्नबर्ग और मार्सिले, उन्होंने संकेत दिया।

जेसन मैकगिनेस ने उल्लेख किया कि कंपनी ने 700,000 यात्रियों को मदीरा मार्ग पर पहुँचाया, जिसके अगले साल घटकर 400,000 होने की उम्मीद है, जिससे आवृत्ति 10 दैनिक कनेक्शनों से घटकर सात हो जाएगी।

“हमारी योजना आगे बढ़ने की थी, लेकिन दुर्भाग्य से, उनके पास एक हवाई अड्डा मालिक है जो शुल्क में वृद्धि जारी रखे हुए है। यह उस संदर्भ में व्यवहार्य नहीं है जिस संदर्भ में हवाई अड्डे शुल्क कम कर रहे हैं”, उन्होंने जोर दिया।

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