In una nota, il Porto di Lisbona ha sottolineato che nel 2023 sono stati battuti dei record in relazione all'attività crocieristica in questo porto, in particolare il numero di passeggeri, che è stato di 758.328, il 54% in più rispetto al 2022.

Il record precedente risaliva al 2018, anno in cui sono stati registrati 577.603 crocieristi.

Il segmento "turnaround", ovvero le crociere che si imbarcano e/o sbarcano al terminal crociere di Lisbona, è stato quello che si è distinto maggiormente, con una crescita esponenziale, totalizzando 204.004 passeggeri (102.680 imbarcati e 101.324 sbarcati), con un aumento del 131% rispetto all'anno precedente.

Il numero di passeggeri in transito ha raggiunto 554.324, con una crescita del 37% rispetto al 2022, ha evidenziato il Porto di Lisbona.

Nei conti del Porto di Lisbona, l'attività crocieristica ha avuto un impatto economico diretto sulla città di oltre 83 milioni di euro, considerando i 102.680 passeggeri che si sono imbarcati e i 554.324 che sono stati in transito a Lisbona, poiché un passeggero a bordo spende, in media, 367 euro e un passeggero in transito 82 euro, secondo uno studio di impatto economico promosso dall'Amministrazione del Porto di Lisbona (realizzato da Netsonda e Nova SBE).

Nel Porto di Lisbona sono stati effettuati 347 scali, 20 in più rispetto al 2022, e anche gli scali di ritorno hanno registrato un nuovo record (107), "superando il massimo assoluto di 103 scali registrato nello stesso periodo dello scorso anno".

Origini dei passeggeri

In relazione alla provenienza dei passeggeri, il Regno Unito, con il 38% (286.305), è al primo posto, seguito dagli Stati Uniti, che hanno registrato una crescita del 116% rispetto al 2022 e ora detengono una quota del 20% di passeggeri da crociera (149.233).

I passeggeri originari della Germania, con il 15% dei crocieristi (nonostante una crescita del 14% rispetto all'anno precedente), sono al terzo posto e quelli originari del Canada, con 34.085 passeggeri (+172%) e con una quota di mercato del 4%, al quarto.

Nel segmento "turnaround", i passeggeri provenienti dagli Stati Uniti imbarcati e sbarcati al Porto di Lisbona sono in testa, passando da 28.355 nel 2022 a 86.124 nel 2023 (crescita del 204%).

24 navi hanno scelto il Porto di Lisbona per il loro primo scalo e quattro di esse sono passate da Lisbona durante il loro viaggio inaugurale.

Come curiosità, la nave da crociera più sostenibile di oggi, la "Silver Nova", che dispone di fonti di energia ibride e in porto può raggiungere zero emissioni nocive, ha fatto scalo a Lisbona durante il suo viaggio inaugurale, ha dichiarato il Porto di Lisbona, sottolineando che il settore delle crociere mira a raggiungere zero emissioni di gas serra entro il 2050.

Entro il 2026, è previsto che diversi porti, tra cui Lisbona, forniscano energia elettrica alle navi da crociera attraccate, per eliminare tutte le emissioni di CO2 nei porti.