ایک نوٹ میں، پورٹ آف لزبن نے روش نی ڈالی کہ 2023 میں اس بندرگاہ میں کروز سرگرمی کے سلسلے میں ریکارڈ توڑ گئے تھے، یعنی مسافروں کی تعداد، جو 758.328 تھی، جو 2022 کے مقابلے میں 54٪ زیادہ تھی۔

پچھلا ریکارڈ 2018 کا ہے، ایک سال جس میں 577,603 کروز مسافروں کو رجسٹر کیا گیا تھا۔

لزبن کروز ٹرمینل پر سوار اور/یا اترنے والے کروز 'ٹرناراؤنڈ' سیگمنٹ، وہی تھا جو تیزی سے نمو کے ساتھ سب سے زیادہ نمایاں تھا، جس میں کل 204,004 مسافر (102,680 سوار اور 101,324 اتارے) ہوا، جو پچھلے سال کے مقابلے میں 131 فیصد اضافہ ہے۔

پورٹ آف لزبن نے روشنی ڈالی، ٹرانزٹ میں مسافروں کی تعداد 554،324 تک پہنچ گئی، جو 2022 کے مقابلے میں 37٪ کی اضافہ ہے۔

پورٹ آف لزبن کے اکاؤنٹس میں، کروز سرگرمی کا شہر پر براہ راست معاشی اثر پڑا، شہر پر 83 ملین یورو سے زیادہ کا براہ راست معاشی اثر پڑا، چونکہ پورٹ آف لزبن کے انتظامیہ کے ذریعہ تیار کردہ معاشی اثرات کے مطالعے کے مطابق، بورڈ میں ایک مسافر اوسطا 367 یورو اور ٹرانزٹ میں 82 یورو خرچ کرتا ہے،.

پورٹ آف لزبن میں 347 اسٹاپ کیے گئے، جو 2022 کے مقابلے میں 20 زیادہ تھے، اور ٹرناراؤنڈ کالز نے بھی ایک نیا ریکارڈ (107) درج کیا، جو “گذشتہ سال اسی مدت میں ریکارڈ کردہ 103 اسٹاپ کے مطلق زیادہ سے زیادہ ہے"۔

م@@

سافرو

ں کی اب

تدا مسافروں کی اصل کے سلسلے میں، برطانیہ، 38٪ (286,305) کے ساتھ، پہلے نمبر پر ہے، اس کے بعد امریکہ ہے، جس نے 2022 کے مقابلے میں 116٪ کی ترقی رجسٹرڈ کی اور اب کروزز (149,233) کے مسافروں کا 20٪ حصہ رکھتا ہے۔

جرمنی سے نکلنے والے مسافر، 15٪ کروز مسافروں کے ساتھ (پچھلے سال کے مقابلے میں 14٪ کی ترقی کے باوجود)، تیسرے نمبر پر ہیں اور کینیڈا سے آنے والے، 34,085 مسافر (+172٪) اور 4٪ کی مارکیٹ شیئر کے ساتھ، چوتھے نمبر پر ہیں۔

'ٹرناراؤنڈ' طبقے میں، امریکہ سے تعلق رکھنے والے مسافروں نے پورٹ آف لزبن لیڈ پر سوار اور اترے ہوئے، جو 2022 میں 28،355 سے بڑھ کر 2023 میں 86,124 (204٪ نمو) ہوگئی۔

24 جہازوں نے اپنی پہلی کال کے لئے لزبن کی بندرگاہ کا انتخاب کیا اور ان میں سے چار اپنے پہلی سفر پر لزبن سے گزر گئے۔

تجسس کے طور پر، آج سب سے پائیدار کروز جہاز، “سلور نووا”، جس میں ہائبرڈ توانائی کے ذرائع ہیں اور بندرگاہ میں صفر نقصان دہ اخراج حاصل کرسکتا ہے، لزبن میں اپنے پہلی سفر پر بلایا، اس بات پر روشنی ڈالتے ہوئے کہ کروز کے شعبے کا مقصد 2050 تک صفر گرین ہاؤس گیس کے اخراج حاصل کرنا ہے۔

2026 تک، یہ منصوبہ بنایا گیا ہے کہ لزبن سمیت متعدد بندرگاہیں ڈاک کروز جہازوں کو برقی توانائی کی فراہمی کریں گے، تاکہ بندرگاہوں میں CO2 کے تمام اخراج کو ختم کیا جاسکے۔